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bonjour,
quelle est la procedure pour changer le soufflet de cardan droit coté roue d'une jetta cl de 88.
le cardan est deja desolidarisé du moyeux et la je bloque sur le comment je fiche le nouveau soufflet en place. merci par avance pour ceux qui ont le temps de repondre succintement.
est ce que le croisillon se separe de l'arbre?
sinon comment?
a plus; je suis a l'ecoute 
Volkswagen Jetta
salut
tu as de la chance sur ce montage normalement tu as clip pour enlever la tete de cardan ensuite tu met ton souflet et hop comme papa dans maman !
n'oublie pas de metre la graisse !!
merci pour la reponse, cependant le petit clip et bien je l'ai pas trouvé, c'est ou ? dans le croisillon?
NB le cardan est toujours fixé sur la boite.
merci 
oui dans le croisillon enleve bien la graisse tu la le voir c'est un petit jon d'arret !
pas besoin de sortir le cardan coté boite laisse le sur la voiture !
tu virre le clips tu sorte la tete tu remet le souflet neuf et roule ma poule
OK alors sur la photo tu crois que je suis au bon endroit? si oui ou?
slt alors normalement tu peut enlever la tete en frapant un coup sec au marteau sur le tour de la tete et sa sort tous seul
d'un con un instant plutôt que de ne rien dire et rester con toute la vie
salut a tous
les cardan chez vw sont demontables en enlevant la tete il te faut un jet en alu ou bronze car la methode barbare est a proscrire ou alors tape
bien sur la cage des roulements .
salut a tous
les cardan chez vw sont demontables en enlevant la tete il te faut un jet en alu ou bronze car la methode barbare est a proscrire ou alors tape
bien sur la cage des roulements .
tapper, je veux bien mais j'ai essayé, sur l'exterieur, sur l'interieur. faut il taper tres fort?
dans la pochette du soufflet se trouve deux sorte de goupilles; une en lune, une en cercle avec le deux extremité qui sortent vers l'exterieur. j'imagine que ces choses sont utiles au remontage et presentent au demontage. cependant pas trouvées.
en tapant eles sortent ?
merci et bonne apres midi
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