salut

de tete je dirais vers le dernier trait, celui avant la zone rouge
les ventilos se declenche apres l'avoir depasser et se coupe a nouveau juste en dessous

oui s est sa tu trouve sa normal

oui tout a fait 

si elle tape dans le rouge, la c'est plus bon 

Message supprime

ok moi elle monte au 2 eme grand trés est normal alors s et pour savoir car dans 15 jour jai 600 km a faire merci

tu na pas de photo de l aiguille pour moi Mecano84
merci

      je confirme une renault monte au 3eme trait pas plus ensuite le ventilo s'enclanche ca redescend legerement...

je viens embrouiller tout le monde, ma 21Turbo ne chauffe que jusqu'au 1er trait  :rolleyes:
d'ailleurs quand j'ai racheter une GTS je croyais qu'elle tapait une surchauffe quand je voyais l'aiguille monter  presque tout en haut

je roule juste apres, je ferais une photo du TdB 

ok merci pour ton aide

la 

ca c est normal mon pere aussi a une 21 gts le motoventilateur s enclenche apres avoir dépassé le trait comme sur ta foto tu na rien a craindre sur ce coup ci c est tout a fait normal sauf que mon pere avai l aiguille qui sautait tout le temp c est du au faux contact du cable ou es branché le thermocontacteur du motoventilateur

merci pour ta photo et pour ton aide moi elle monte comme toi merci

tu a fait combien de km pour que ta temperature monte comme sa merci

avec la chaleur du moment, 5 a 6 km suffisent si tu roule pas trop vite (genre tu traverse un village)

moi j la demarre j part aux environ de 4 km el es chaude et le ventilo s enclenche au meme niveau que toi attention quand meme il es recommendé sur ce modele de vidanger et faire la purge du liquide de refroidissement tout les deux ans car il a présence de rouille et de boue comme j avait sur la mienne elle na que 77000 bornes pas plus la mienne

j'ai toujours du liquide neuf, mes durits sont assez fragiles 

merci a vous pour l aide s est cool et encore merci

moi la mienne ne chauffe quasiment pas mais c un diesel c peu etre pour ca

Salu tt le monde!!
Je possede oci une r21gts d 1988!
G exactemen la meme température d chauffe! attentioon o thermocontact du ventilateur! le mien tombé en rade g u le droi a la zone rouge! aparamen pa d déga mé tré mové!! si ca vou arive débranché immédiatemen la fiche é faaite un shunt! moi javé mi un trombonne ca fé un peu mac gueyveur mé ca marche!! jen sui a 255000 km!! ca roule impec!!
Bye!

jolie les faute et le language sms juju78    


sinon pour la mienne ca chauffe moins mais je roule sans calorstat

et pour ce qui est du ventilo bien que le termocontact soit neuf et le ventilo qui maercghe il ne se declenche jamais....salop**** de systeme elec