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salut a tous alors voila mon probleme tout a commencer par un léger freinage des roues avant et plus sa a été plus sa freinai jusqu'au faire fumer mai frein avant donc je me suis arrêter aussitôt et la pédale de frein était dure comme si le moteur étai couper jusque la je pensai a un grippage des étrier mais le probleme c'est qu'une foi qu'elle a refroidi la pédale es redevenu normal et les frein aussi et 3 kilomètre plus tard rebelote je ne voit pas du tout de quoi cela pourrai venir si vous pouvez me proposer des solution sa serai sympa
merci en attende de vos réponse
Conducteur confirmé
Lieu: arques
Inscrit le 18 février 2006
Messages: 52
Mercedes Classe G 4X4 300GD de 1981 - Diesel
salut !
c'est sur quel vehicule??
tes plaquettes ne serrait elles pas arrivées à l'usure maxi?
Bonjour !
Oui , si il y à un moteur , c'est pas un vélo donc , c'est quoi cette P-------- , je ne voudrais , pas faché la boulange ! Ce vehicule , c'est quoi ?? 
le véhicule c'est une seat cordoba 1.9 l sdi année 98 sans l'ABS oui j'ai regarder le niveau de liquide les plaquette était bonne mais vu que sa a bien chauffer elle sont morte je pense que sa va être une pt... de panne a trouve a moins d'un coup de cul j'ai été voir le concessionnaire seat le près de cher moi et il ne voyait pas non plus se que sa pouvait être
Membre exclu
Inscrit le 17 mars 2009
Messages: 5
salut!! le maitre cylindre!! car si tes deux roues A.V bloquaient en meme temps!! ca confirme!! si cela venait d un etrier: ou flexible!! il y aurait eu un coté! mais les deux d un coup c est rare!!
il ya le coter gauche qui a bloquer beaucoup plus que le coter droit car a gauche sa fumai tres bien et a droite il y avait qu'une odeur de frein
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