Bonjour non.generalement le moteur se met en mode degradé tu roules a un certain regime .

bienvenue à l'air de technologie de merde.

Bonjour !
Nous n'avons pas fini avec les nouvelles techologies , la CEE oblige les constructeurs à faire des moteurs de plus en plus ECOLOGOQUES ! Ca ne passera  que par des petits moteurs avec des puissances inouïes et fragiles , préparez vos porte-monnaie et vos mouchoirs reciclables !!
Bon courage !

Bonjour !
Nous n'avons pas fini avec les nouvelles techologies , la CEE oblige les constructeurs à faire des moteurs de plus en plus ECOLOGOQUES ! Ca ne passera  que par des petits moteurs avec des puissances inouïes et fragiles , préparez vos porte-monnaie et vos mouchoirs reciclables !!
Bon courage !

c'est pour celà que je roule avec des voitures de 1988-1996 grand max ( actuellement mazda 626 GT 4WS 2.0L 16s 148ch de 89 + kit E85 = plaisir

Unlambescain a écrit:

Bonjour non.generalement le moteur se met en mode degradé tu roules a un certain regime .

je vous  garanti que  les moteur hdi  de 806  et  expert des années 2000  ont  ce type d' incident grave.

je ne comprends pas pourquoi les constructeurs bourrent les moteurs avec des capteurs à la k

qui te  coupe  ton moteur à n' importe quel moment cela  va d' un simple  incident  avec le cercuit  éléctronique  de la clim,  à la vérification de la purté de l' air .

ils  ne se rends pas compte du danger  d' un véhicule  qui s' arrete brutalement  alors  qu' il est  en phase de dépassement
bravo les mécano et autre ingeneur des constructeur

salut
il m'arrive souvent en travaillant sur des voitures , l'envie d'aller au bureau d'étude et demander , " qui c'est l'abruti qui m'a pondu ça "
je l'imagine lever le doigt en disant en baissant les oreilles , " c'est moi m'sieur " et PAFFFF la grosse baffe derrière les étiquettes

salut!  Unlambescain  te  dit  cela  pour  t  aider:   rien  de  plus!!  il  pense  a  ta  vanne  erg....    aussi  a  voir  si  tu  a  mis  du  gazoil  pourit  dans  ton  auto!   cela  a  coupé  ton  alimentation  de  gaz  oil!!???    a   voir!      ou  bien  tu  a  ton  calculateur  a  revoir .........     bonne  soirée!!      salut!   UNLAMBESCAIN!!   

Forza-31 a écrit:

c'est pour celà que je roule avec des voitures de 1988-1996 grand max ( actuellement mazda 626 GT 4WS 2.0L 16s 148ch de 89 + kit E85 = plaisir

Et dans 10 ans tu va continuer a rouler avec des voitures de 88-96?

Y10 a écrit:

Forza-31 a écrit:

c'est pour celà que je roule avec des voitures de 1988-1996 grand max ( actuellement mazda 626 GT 4WS 2.0L 16s 148ch de 89 + kit E85 = plaisir

Et dans 10 ans tu va continuer a rouler avec des voitures de 88-96?

y s'en fout dans 10 ans elles voleront les voitures , on les prendra sur la G...........le 

Forza-31 a écrit:

c'est pour celà que je roule avec des voitures de 1988-1996 grand max ( actuellement mazda 626 GT 4WS 2.0L 16s 148ch de 89 + kit E85 = plaisir

salut!   c est  vrais  !!  je  me rappelle  de  ma renault  18 gts  jamais  de  probleme  avec    jamais  d angoisse  a savoir  si  ce  put......   de  calculateur   va  peter  les  plombs  quant  je  roule   vers  paris!         bah!!  un trottoir  a eu  raison d elle  !   mais:  tu  a  raison!     j  vois ma  golf diez 2:    un  ans en  sous  sol   une  batterie  dessus  et   demarrage  au quart  de  poil!!       va  le  faire  avec  un  velsatis????  tu  peut  le  metre  a  la  casse!   .........   triste  vie  triste  sort.......     

En même temps le confort des nouvelles voitures n'est pas négligeables, malheureusement elles n'ont plus une grande durée de vie surement grace ou a cause (a chacun de voir) de la société de consommation.

bien  sur!  mais  a  l  heure  du  grenelle  de  l environement  et  autre  discourt  ecolo a deux balle  !   une  chose est  sur:  rien ne va dans ce sens c est meme le contraire  a  vitesse  grand V........

salut
les voitures anciennes c'est une philosophie , je suis moi même adepte
une voiture moderne c'est plus sécurisant , air bag ,abs et autres
faut dire qu'avec une ancienne on s'est souvent dépanné avec un bout de fil de fer
une branche de bois vert pour faire passer la haute tension
en cherchant sur le bord de la route on trouvait un bout de quelque chose pour repartir

avec les voitures de maintenant , en rade ,c'est en rade , même si on sait le faire ,quand on est loin de chez soi ou dans la pampa , ben c'est wallou

une voiture qui a tout c'est quand même bien , vitres électriques c'est pas récent , aujourd'hui il y a l'appel automatique pour montée descente , le gps , centralisation et bien d'autres choses
les boites auto c'était 3 vitesses , maintenant + de 4
les consommations ne sont plus les mêmes
pour un 4 cv d'aujourd'hui il en fallait 7 , etc..etc..

ha c'est sur c'est la nostalgie des bonne automobile ...

ps: les voiture volante sa essite déjà mais pas commercialisé...

c'est vrai qu'un vl moderne c'est la classe ex:

une BMW de 2001 (max pour la fiabilité en disel) serie 730d (3.0L td) tout équipé ( tv, radio hifi, gps, clim auto... un moteur coupleux ... télephone bloutoo par simple pression sur le volant multi fonction ( sauf cafetière), boite auto tronic machin truc... du cuir épait toit ouvrant électrique... et plus d'antenne d'un metre sur le toit! 3cm max! détecteur colision et de l'alarme! ... et j'en passe

mais le poind négatif un model idem neuf ... fauf compter le prix de 2 dodge vipers gts...

a savoir que dans ma mazda de 1988 j'ai tout option ( de l'époque ) et les roues arrière directice c'est un plus pour la ville ( je pensse sourtout au femme.)

système Lachement repris par Renault il y a peu ' un 1er mondiale tu parle oui sa se fait depuis 1987 sur les honda prelude et sur engin depuis 1918...

mc gyver a écrit:

salut
les voitures anciennes c'est une philosophie , je suis moi même adepte
une voiture moderne c'est plus sécurisant , air bag ,abs et autres
faut dire qu'avec une ancienne on s'est souvent dépanné avec un bout de fil de fer
une branche de bois vert pour faire passer la haute tension
en cherchant sur le bord de la route on trouvait un bout de quelque chose pour repartir

avec les voitures de maintenant , en rade ,c'est en rade , même si on sait le faire ,quand on est loin de chez soi ou dans la pampa , ben c'est wallou

une voiture qui a tout c'est quand même bien , vitres électriques c'est pas récent , aujourd'hui il y a l'appel automatique pour montée descente , le gps , centralisation et bien d'autres choses
les boites auto c'était 3 vitesses , maintenant + de 4
les consommations ne sont plus les mêmes
pour un 4 cv d'aujourd'hui il en fallait 7 , etc..etc..

j'aime bien ta penssée !.

tu oublie que les carte grise devais être moins cher a l'époque

certe la mazda 626 gt 4ws fait 10cv mais a moitier prix donc c'est comme si j'avais une 5 cv actuelle mais avec la contraite de c'ette taxe co2 machin truc en moins...

(ps je ne sais meme pas combien de co² fait ma mazda )

Merçi aux écolo de nous pourrir la vie

bientôt pour la moidre Flatulance en voiture ou en public une prune de 300€

Bonjour tout le monde.  Je ne vois pas ce capteur qui voit la saleté.
Si tu nous espliquer réellement ton cas on pourrais certainement t'aider. De dire que c'est des capteur a la con je ne suis pas daccord avec toi.Les capteur sont fait pour protéger ton moteur c'est comme ca que tu peux savoir si ton vehicule a des defauts reste juste a certain mecano de decrire et analiser chaque probleme.Ce n'est pas la faute au constructeur si l'etat du gazoil est pourri dans les station services,ou bien si la personne n'effectu pas l'entretien préconisé par le constructeur.(je ne parle pas pour renault ) Mais pour mas part les moteur peugeot sont increvable.
Si le probleme reviens decris nous tes probleme et nous t'aideront a cerné la panne. a bientot.
Salut milansaab