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Modérateur
Lieu: Ouest IDF
Inscrit le 21 avril 2005
Messages: 2603
re,
quel est le meilleur scooter 125 GT du moment ?
points forts/points faibles ?
je suis tenter par l'achat d'un scoot GT (j'ai pas le permis moto ) et je ne sais lequel choisir. J'ai eu un Madison 125 (Malaguti) mais les rétros étaient mal foutus. Le X9 est tentant mais bon, si vous en voyez d'autres moins chers, n'hésitez pas !
question subsidiaire : quelqu'un sait-il comment faire pour booster un 125 (toujours scooter GT), autrement que par l'achat d'une vraie moto ou d'un 250cm3 ... 
Merci d'avance pour vos réponses sérieuses !
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Administrateur
Lieu: Gironde
Inscrit le 15 novembre 2004
Messages: 27720
FANFAN !!!!!!!!!!!!!!!!!
A ton age gonfler un scoot???????????????
Toi qui connait tours les risques d'assurance...
Ouh sniiiiiiiiiifffffffffffffffff tu me decois !!!!!!!!!!!!!!!!
Tiger
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Modérateur
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re,
quel est le meilleur scooter 125 GT du moment ?
points forts/points faibles ?
je suis tenter par l'achat d'un scoot GT (j'ai pas le permis moto ) et je ne sais lequel choisir. J'ai eu un Madison 125 (Malaguti) mais les rétros étaient mal foutus. Le X9 est tentant mais bon, si vous en voyez d'autres moins chers, n'hésitez pas !
question subsidiaire : quelqu'un sait-il comment faire pour booster un 125 (toujours scooter GT), autrement que par l'achat d'une vraie moto ou d'un 250cm3 ...
Merci d'avance pour vos réponses sérieuses !
Slt!!!
Un scoot.....?? 
!
Achètes toi une vrai bécane même si c'est une 125,que tu ais au moins l'occasion de changer les vitesses!
Sinon,si tu ne changes pas d'avis,ben c'est comme les scoots 50,il faut modifier l'ensemble vario/embrayage et sur les générations actuelles il y a moyen de bidouiller un peu le CDI afin de modifier la courbe d'allumage!
Modérateur
Lieu: Ouest IDF
Inscrit le 21 avril 2005
Messages: 2603
t'es sur ?
j'ai lu que les moteur 4 temps (comme sur le X9) interdisaient tout débridage ?
Pour la "vrai" moto, j'hésite car la vitesse de pointe est assez limitée (100 klm/h réel) exceptions faites des custom mais je les trouve laids.
L'idéal serait de passer le permis A mais le soucis est que je devrai repasser le code (+ de 5 ans de permis) alors me retaper des heures de code etc... ça ne me tente pas trop.
ceci dit, d'après toi il est possible de booster un X9 ? t'aurai pas une idée du gain et surtout du coût de l'opération par hasard ?
Il y a d'autres modèles dans les 125 cc!
Un trail,comme la varadero 125 de chez Honda!Pas mal pour une 125!!
Et le cbr 125 dans les sportives!!
P.S:désolé moi je suis un pro-Honda!! 
Pour les scoot qu'il soit 2 temps ou 4 temps,on sait toujours touché au variateur de toute façon! Soit plus de pèhe au démarrage,soit plus d'allonge pour la pointe,soit un compromis entre les 2!
Pour le coût ,si tu l'achètes neuf,certains mécanos le font gratos après le rodage si le client lui demande gentillement!
Modérateur
Lieu: Ouest IDF
Inscrit le 21 avril 2005
Messages: 2603
merci !!!!!!
le varadero est pas mal surtout que, sauf erreur, il reprend le moteur de la shadow qui était le plus puissant dans la catégorie 125cc.
ah, bordel, je me tâte... scoot ou permis moto... 
si y'avait pas le code à repasser ce serait emballé et peser !
A+
Apprenti pilote
Inscrit le 3 octobre 2004
Messages: 123
Pour ma part en 125, j'ai eu un BURGMAN qui était pas mal. Un APrILIA ATLANTIC que je n'ai pas aimé du tout, et actuellement depuis un an, un X9. Pour moi c'est le top le X9. Il n'y a pas mieux. Sans modification, je suis monté à 126Km/h sur l'autoroute !!!
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