Slt!

A part un peu de bruit ,tu ne vas rien gagner du tout!!(peut-être même l'inverse de ce que tu attendais)!!

BONJOUR BALTAZAR j ai l impression que le seul qui va vraiment y gagner c est ceuli qui va te vendre ce filtre

Merci pour les reponse , si je racorde le filtre a ma prise d'aire dorigine cela marchera peut-etre car l'aire sera  plus frai non . Penser vous que l'on peut mettre se filtre en admission dynamique.
J'ai lu que l'on pouvait gagner 8cv sur une dynamique  vrai ou faut
:rolleyes: Merci

Salut Baltazar,

Tu pourras effectivement gagner des chevaux mais pas en ne fausant que cette modif. Tu devra revoir aussi la ligne déchappement pour avoir du gain de puissance. Le fait de mettre ce filtre en admission direct ne fera rien de plus si l'échappement n'a subi aucune modification.

Tu peux bien mettre un tuyau de 200 mm pour l'entrée d'air à la sorti si tu as du 20 mm les gazs pourront pas s'évacuer et tu n'aura rien gagner par contre celui qui t'aura vendu çà ce fendra bien la gueule en ce disant que tu es un bon pigeon.

A bon entendeur
Salut

Tazirl

Salut,
Peut me donner des conseille sur la ligne d'echapement car moi je ni connait rien du tout:
           -le modelle
           -la marque
           -le prix
et ou peut t-on trouver l'echapement.
Merci pour l'aide

  (Opel vectra 1l6 16v de 96). Moteur: x16xel

avec un KAD tu gagne en bruit, et s'il est bien pose tu gagneras qq cheveaux et un peu de couple.
mais il faut absolument eviter qu'il recupere l'air chaud du moteur pour alimenter celui-ci.
une admission dynamique fait gagner de la puissance en effet, a condition qu'elle soit completer par une reprogrammation d'eprom, sinon le moteur ne prendra pas en compte le nouveau rendement moteur et injectera un melange trop riche => surconsommation (cela se produit aussi avec un KAD normal)