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Bonsoir a tous , j'ai vendu ma voiture il y a 3 jours, qui marchait correctement,avec ct ok.
C'est une xm de 220 000 kms de 93 .
Et le probleme est que l'acheteur ma contacter aujourd'hui donc 3 jours plus tard pour me dire que la voiture chauffe ,et quelle perdé du liquide de refroidissement, donc il pense au joint de culasse.
Je voudrais trouver un accord a la miable,en payent une partie des frais.
Comment faire pour etre couvert et etre sur que l'acheteur ne vas pas me reclamer encore de l'argent apres?
Merci d'avance
Salut, quand j'ai vendu la voiture elle marchait parfaitement bien, l'acheteur l'a essayé, je lui ai donné le controle technique OK, 3 jours aprés il m'appelle et me dit qu'il a tout juste su rentrer chez lui (20 kms), arrivé chez lui soit disant plus d'eau, il en remet laisse tourner + d'une demi heure au ralenti pas de surchauffe, fait le un tour et la grosse surchauffe, voyant rouge allumé, il pense au joint de culasse.
Il me demande de participer aux frais, que feriez vous à ma place ? J'ai peur que si je participe, il trouve d'autre "vis cachés", quel papier pourrait il me faire pour me couvrir ? A +
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Salut, merci pour ta reponse, l'acheteur veut me mettre au tribunal pour vices cachés alors qu'il m'a dit qu'il avait lui même changé le liquide de reffroidissement et qu'apres la voiture a chauffé, il me demande de participer, mais j'ai peur que si je participe cette fois il recommence apres sur d'autres pannes.
Pour ce qui est de marquer sur la carte grise "vendu en l'etat", on m'a dit que ça n'avait aucune valeur, en plus je l'ai vendu avec controle technique OK. A +
salut le mieux c est que tu lui rachetes la voiture si tu ne veux pas qu apres il te dise qu il faudrai rajouté des sous pour toutes autres connerie que la voiture aura
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a partir du moment ou il a acheter un vehicule d'occassion il a 15 jours ou 1 mois je ne sais plus pour deposer plein donc passer cette date dit lui d'aller se faire v...
Merci à tous pour vos reponses, j'ai oublié de preciser qu'au controle technique il etait marqué "moteur defaut d'etanchéité", est ce qu'un joint de culasse est un defaut d'etanchéité ? Si oui est ce que c'est un vice caché puisque marqué au controle technique ? A +
Non ce n’est pas un vis caché, défaut d’étanchéité c’est trop vague, aucun moteur surtout a ce kilométrage n’est étanche, il y a toujours des fuites, mais cela ne met pas le moteur en danger pour cela. 
a tu fait un document vendu dans l'etat, d'autre part il ne peut se retourner contre toi pour un vice cache "tu n'est pas un professionnel art b1643du C Civ loi 99-471 du 8 juin 1999
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