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Bonjour à tous,
Je roulais sur l'autoroute ce week-end lorsque le voyant signalant une surchauffe moteur s'est allumé. Pour info, je possède un Polo Match année 99; bref, j'ai dû appelé un dépanneur pris en charge par l'assistance mais lundi, il la dépose chez un garagiste. Le constat n'est pas encore établie mais il n'y avait plus une goutte de liquide de refroidissement, je pense au joint de culasse mais j'imagine qu'il peut y avoir d'autres explications. Sérieusement, je n'ai pas envie de payer une réparation trop importante d'autant plus que j'arrive aux 90000 et que je vais devoir changer la courroie. Pourriez-vous donc m'aider à y voir plus clair afin de ne pas arriver comme un idiot chez le garagiste ?
Merci d'avance,
Ludo
Volkswagen Polo
Ce qui signifie que l'on pourrait supposer un radiateur percé et aucune autre réparation ? La durite c'est mon calvaire, mon ancienne bagnole a brulée aprés une casse de durite 
Administrateur
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Bsr
Malheureusement on peut pas t'aider beaucoup plus
Effectivement tu as perdu toute l'eau donc soit une durite ou le radiateur ou la pompe a eau ont lache ou evidemment comme tu penses le joint de culasse
Mais normalement elle aurait quand meme du beaucoup fumer blanc avant lacher
Diff d'en dire plus a distance
Tiger
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