bonjour,1 ou 2 questions.........
L'embrayage est il d'origine?
D'après toi le bruit serait plutot un bruit claire(externe) ou un bruit sourd(interne)?
Quand tu roules c'est le MEME bruit de casserole ou un sifflement?
Et surtout,le plus important,la voiture au ralentis et au point mort,il faut légerement (a toi de juger mais juste asser pour récuperer le jeu de la pédale)appuyer sur l'embrayage et écouter si le bruit disparait,au moin le bruit de casserole.

alors : le bruit de casserole est plutôt externe je dirais, quand je roule c'est le même bruit et quand j'appuie sur l'embrayage le bruit disparait

encore merci pour vos réponses

salut à tous,

alors on s'est renseigné pour moi auprès d'un garagiste selon lequel, à la description des symptômes, i ls'agirait de l'embrayage.

il propose :
   1 kit embrayage 160€
+ 2 luitres huile 12,60€
+MO 190,08 €

soit 362,68€ HT
+71,08 de tva

soit 433,76 TTC

Est ce réellement l'embrayage ?
le prix proposé est il honnête ? (je pose cette question car il s'agit d'un garagiste travaillant pour la mairie de ma ville donc il se peut qu'il facture cher car pratiquant des honoraires élevés ou inversement assez bas car il a déjà de la clientèle assurée grâce à ma mairie ==> en fait k'aimerais un ordre de grandeur de prix pour ce genre de prestations)

Merci d'avance

Il est fort ton garagiste... Le bruit n'apparait pas à toutes les vitesses, et il disparait en appuyant sur l'embrayage, et lui il te dit que c'est l'embrayage...
Un conseil, change de garagiste.
En passant, un embrayage ne vaut pas si cher... A moins qu'il y ait une grosse différence entre un embrayage diesel et un essence, mais un embrayage sur une 309 essence 1.3 (65cv) vaut 100€.

gom

Bonjour. J'ai pas tout lut donc je vais pas me prononcer, mais je peut quand même t'assurer qu'il est chère ton garagiste.

Rebonjour.
Bon,il semble que ton embrayage sois H-S,la buté ou le mecanisme est certainement responsable du bruit de casserole,et c'est pour cette raison que le bruit stop quand tu appuie sur la pédale(contact entre ces 2 éléments).
Par contre tu devrais l'entendre tout le temps qpas que sur certains rapports.
Pour le prix,c'est vrai que ça fait un peu beaucoup...................

      Il est fort ton garagiste... Le bruit n'apparait pas à toutes les vitesses, et il disparait en appuyant sur l'embrayage, et lui il te dit que c'est l'embrayage...

Gomen, l'explication de j-marc allant dans le sens de la piste de l'embrayage avec cette histoire de butée HS me satisferait bcp vu qu'elle est moins cher


mais pourquoi le bruit a disparu quand j'étais en 3éme je ne saurai le dire


embrayage ou BV ? là est la question :  :
demain je dois avoir l'avis du garagiste à un pote et un nouveau devis, je comparerai

merci encore à tous, n'hésitez pas à me faire parvenir votre avis
c'est cool on apprend plein de choses

:rolleyes:

Ca le ferait à toutes les vitesses, je serai d'accord bien que sceptique sur le diagnostique de la butée. Après, suivant le rapport de boite, on force plus ou moins sur certains roulements. Il suffit que la 3e ne force pas sur le ou les roulements qui ont lachés pour que le bruit soit moins audible voire inexistant.

gom

salut a tous

  j ai connu ce genre d avarie sur une clio diesel ou le probleme residait non seulement de la butee mais aussi et c est un defaut qu il y sur les boites renault du pignon de 5 eme qui ce dessere en tout cas il faudrait
demonter le petit carter de nez de boite pour t assurer que celui est bien en place et serrer
                           salut et a toute

Oui Biloni a raison,ces boites ont un défaut(toutes les boites avec une 5eme depuis les renaults 11,et pour tous les modèles de voitures équipées de ces boites)le serrage du pignon de 5eme est mal calculé.
C'est à vérifier et vite fait en plus,mais en ce qui te concerne je pense que ton embrayage est un peu en fin de vie..................
De toutes façons à la dépose de la boite,le garagiste va etre vite fixé.
Merci de nous tenir au courant,car ce problème peut faire penser à  autre chose,en effet si c'est la buté le bruit est en général important mais très clair,je te laisse imaginer si tu tombes sur un réparateur indélicat,une boite pour un embrayage l'affaire est bonne! :rolleyes:

salut a tous je vous remercie de votre confiance et cela fait enormement plaisir de savoir qu il reste sur le coin  de cette terre des passionnes comme vous et moi et j espere que ce site vivra encore  longtemp .
                   merci a tous

je sais que sur les R19D un problème à été reconnu par RENAULT concernant une piece qui cassait dans la boite de vitesses. Le clip de 5° je crois. La revue Auto-Moto en a parlé. Cela concernait les modèle D et pas TD !!!

le coup du clip en 5éme me va bien dans le sens où le bruit est apparu alors que j'étais en descente sur l'autorute et que je venais de passer la 5éme

encore merci à tous pour vos réponses : je suis plus éclairé

je vous tiens au courant, promis

il a pas tenu promesse ... snif

salut
la boite de vitesse du clavier est tombée en panne