|
bonjour à tous,
je suis embetée avec ma twingo de 1998, la panne proviendrait apparement de l'antidemarrage d'origine renault (inclus dans la clef). Je voulais savoir si qqun ici sait s'il y a possibilité de débrancher tout simplement cette antidemarrage et de ce fait voir s'il s'agit bien de se pb.
La voiture ne démarre pas (comme si l'antidemarrage n'avait pas ete déverouillé, même avec la clef de rechange). Feux d'allumage au tableau de bord qui s'allume correctement et les bougies ont ete verifiées.
Merci par avance de votre aide
Renault Twingo de 1998
Slt!
Ton anti démarrage sert à ça! Pour contourner le système,je laisse ça aux voleurs de voitures spécialisés!
Avant tout de chose ,vérifies si t'as batterie est Ok car un manque de jus peut parfois poser problème vis à vis de l'anti-démarrage!
Si ça ne va toujours pas,il faudra aller chez Renault pour voir ou pose le problème dans la centrale,et éventuellement remplacé le système,ce qui est coûteux,je l'avoue!
ba à la base la batterie etait bonne (la voiture tentée un demarrage san succès) sauf que maintenant faute de moyen pour la faire dépanner la batterie est morte faut que je la recharge.
On m'a di sur un autre forum que cela pouvait provenir de la clef et de la reconnaissance de la puce. Qu'en penses tu ?
On m'a di sur un autre forum que cela pouvait provenir de la clef et de la reconnaissance de la puce. Qu'en penses tu ?
Oui,c'est une possibilité mais ,comme tu l'as écrit,cela ne fonctionne pas non plus avec la clef de rechange donc on peut conclure que le problème vient de la centrale et non de la puce d'une des clefs!
Administrateur
Lieu: Gironde
Inscrit le 15 novembre 2004
Messages: 27168
Bjr
Sit ua s une antidamrrage code avec la clef alors tu dois avoir un voyant clignotant rouge au milei des compteurs !
Il t'indique que l'alnti est en route
Quad t mets le contact soit il devient fixe alors ok pour le demarrage
Soit il clgnote jtrs = clef non reconnue tu demrreras pas
Soit ilc lignote plsu vite = panne de l'antidemarrage!
Tiger
j'ai a peut près le meme probleme sur une megane
alors je l'ai ammené chez renault
il ma conseillé de prendre un kit antidemarrage dans une casse
ce kit comprend
--> module blindé (sur l'injection)
--> Boitier interconexion (derriere les fusibles)
--> tête de clef
j'ai telephonné à 75 casses pas de kit on ma dit que pour les diesels c'est plus dur à trouver
bon courrage tiens moi au courant pour la suite.
le seul moyen pour detourné ce genre de probleme sur ces voiture c est de changé la pompes et les injecteur s tu trouve ca a la casse dans ces condition tu peut enlevé l anti démarage car ll njecteur N°2 bloc tout
avant toute chose il vaut mieux emmener ta voiture chez le concésionaire pour voir s tes clé sont codé
meme pas les voleur peuve quoi que ce soit pour toi
dans ces k c il emmene la voiture sur une remorque
|