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Bonjour,
j'ai une nissan micra essence de 85 244 kms, série BHE.
Ma nissan micra fuit en ce moment , il semblerait bien que ce soit de l'huile moteur vu l'aspect et la couleur.
En postant un sujet sur cette fuite, certains m'ont dit de soupçonner le joint de carter, le joint de cache culbuteur, le joint spie villebrequin....
Est-ce que pour changer ces joints là, il faut démonter le moteur en entier ?
Désolée si ma question vous parait stupide mais n'y connaissant rien à la mécanique, j'ai besoin de votre aide.
MERCI d'avance pour les connaisseurs.
Opus 974
Nissan Micra
Bonjour
Ne paniquez donc pas ! Seul le joint de vilebrequin impose un démontage assez poussé mais pas du moteur en entier ! les deux autres joints sont très faciles à changer
chari a écrit:
Bonjour
Ne paniquez donc pas ! Seul le joint de vilebrequin impose un démontage assez poussé mais pas du moteur en entier ! les deux autres joints sont très faciles à changer
MERCI d'avoir pris le temps de me répondre. Je panique un peu en effet car au niveau finances, c'est pas le top mais s'il faut dépenser pour réparer cette fuite, je m'y collerais...MERCI
Est-ce que qqn peut me dire s'il faut un joint vilebrequin spécifique à chaque marque de voiture ou un joint universel peut bien faire l'affaire ? D'avance merci de me répondre.
bonjour,
Je panique un peu en effet car au niveau finances, c'est pas le top mais s'il faut dépenser pour réparer cette fuite, je m'y collerais...MERCI
pourquoi n'avez vous pas demandé un devis? suivant le prix de revient de l'opération ça demande réflexion, surtout pour un véhicule de 24 ans.
daniel303 a écrit:
bonjour,
Je panique un peu en effet car au niveau finances, c'est pas le top mais s'il faut dépenser pour réparer cette fuite, je m'y collerais...MERCI
pourquoi n'avez vous pas demandé un devis? suivant le prix de revient de l'opération ça demande réflexion, surtout pour un véhicule de 24 ans.
ma voiture date de 2000. Elle n'a pas 24 ans.
Je m'en vais demain au garage pour faire un devis.
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