Bonsoir
Théoriquement possible......
Mais pour ma part jamais vu

interceptor80 a écrit:

Bonsoir
Théoriquement possible......
Mais pour ma part jamais vu

Bonjour interceptor

Théoriquement et valablement aussi?

Bonjour,

sebas08 a écrit:

bonjour,quelqu'un peut il me dire ,si il est possible de se faire flacher par un radar mobile roulant en sens inverse de mon vehicule et dans un virage ,merci!

En principe non. Un déclenchement du dispositif n'est pas imposible mais les conditions sont contestables (à supposer que le n° de plaque ait pu être relevé, ce qui est peu probable).

Platon78 a écrit:

interceptor80 a écrit:

Bonsoir
Théoriquement possible......
Mais pour ma part jamais vu

Bonjour interceptor

Théoriquement et valablement aussi?

Bonjour
Théoriquement c'est possible que l'appareil se déclenche mais j'ai du mal à croire cette façon de procéder
prendre en éloignement dans le sens contraire du sens de circulation du FDO.... Si peux qu'il y ai de la circulation les photos peuvent être tronquées
Dans un virage? c'est possible car il ne s'agit pas d'une cabine fixe

Bonjour,

interceptor80 a écrit:

Si peux qu'il y ai de la circulation les photos peuvent être tronquées

De toute façon, le déclenchement est réglé pour prendre un véhicule dans le même sens, en rapprochement ou en éloignement (donc véhicule plus rapide ou moins rapide que le véhicule porteur), donc pour prendre l'avant si l'appareil vise vers l'arrière ou l'arrière s'il vise vers l'avant. Donc, pour un véhicule circulant en sens inverse, peu de chance de prendre la plaque surtout dans un virage.
Reste le coup d'oeil acéré du FDO, mais dans un virage, ça se discute...

Bonjour
Sebas 08 parle de radar mobile ...

lavigie a écrit:

Bonjour
Sebas 08 parle de radar mobile ...

Bonjour
C'est de cela que l'on parle ---> radar embarqué qui prend les vitesses lorsque le véhicule porteur est en mouvement

CamilleA a écrit:

Bonjour,

interceptor80 a écrit:

Si peux qu'il y ai de la circulation les photos peuvent être tronquées

De toute façon, le déclenchement est réglé pour prendre un véhicule dans le même sens, en rapprochement ou en éloignement (donc véhicule plus rapide ou moins rapide que le véhicule porteur), donc pour prendre l'avant si l'appareil vise vers l'arrière ou l'arrière s'il vise vers l'avant. Donc, pour un véhicule circulant en sens inverse, peu de chance de prendre la plaque surtout dans un virage.
Reste le coup d'oeil acéré du FDO, mais dans un virage, ça se discute...

Bonjour
Ce mode de contrôle existait il y a encore 4 ans, mais la Gendarmerie a réformé tous les véhicules équipé de MESTA & LRP90
Les vitesses étaient uniquement prises en rapprochement (lorsque le véhicule FDO était doublé) la marge technique était grosso-modo de 10 km/heure et l'exploitation des photos (argentiques) était effectuée par l'unité d'origine (gestion et transmission des PV assez longues)
Dans ma région, je n'ai pas encore vu de véhicule pouvant faire ce type de contrôle en mouvement

Bonjour,

interceptor80 a écrit:

Ce mode de contrôle existait il y a encore 4 ans, mais la Gendarmerie a réformé tous les véhicules équipé de MESTA & LRP90
Les vitesses étaient uniquement prises en rapprochement (lorsque le véhicule FDO était doublé) la marge technique était grosso-modo de 10 km/heure et l'exploitation des photos (argentiques) était effectuée par l'unité d'origine (gestion et transmission des PV assez longues)
Dans ma région, je n'ai pas encore vu de véhicule pouvant faire ce type de contrôle en mouvement

Bien possible, mais je me base sur

Arrêté 7 Janvier 1991
Modifié par Arrêté du 14 avril 1995 art. 1 (JORF 28 avril 1995).
(...)
5.2. Lorsque le cinémomètre est installé dans un véhicule en mouvement, il ne doit permettre de mesurer la vitesse que des véhicules se déplaçant dans le même sens que le véhicule porteur. Après sélection du mode de fonctionnement, le cinémomètre peut mesurer soit la vitesse des véhicules se rapprochant du véhicule porteur, soit la vitesse des véhicules dont le véhicule porteur s'éloigne. Les deux modes de fonctionnement ne peuvent être utilisés simultanément.

Apparemment encore en vigueur ou en tout cas, disposition pas annulée.
Donc toujours autorisé en rapprochement ou en éloignement MAIS véhicule circulant dans le même sens, pas en sens inverse.

CamilleA a écrit:

Bonjour,

interceptor80 a écrit:

Ce mode de contrôle existait il y a encore 4 ans, mais la Gendarmerie a réformé tous les véhicules équipé de MESTA & LRP90
Les vitesses étaient uniquement prises en rapprochement (lorsque le véhicule FDO était doublé) la marge technique était grosso-modo de 10 km/heure et l'exploitation des photos (argentiques) était effectuée par l'unité d'origine (gestion et transmission des PV assez longues)
Dans ma région, je n'ai pas encore vu de véhicule pouvant faire ce type de contrôle en mouvement

Bien possible, mais je me base sur

Arrêté 7 Janvier 1991
Modifié par Arrêté du 14 avril 1995 art. 1 (JORF 28 avril 1995).
(...)
5.2. Lorsque le cinémomètre est installé dans un véhicule en mouvement, il ne doit permettre de mesurer la vitesse que des véhicules se déplaçant dans le même sens que le véhicule porteur. Après sélection du mode de fonctionnement, le cinémomètre peut mesurer soit la vitesse des véhicules se rapprochant du véhicule porteur, soit la vitesse des véhicules dont le véhicule porteur s'éloigne. Les deux modes de fonctionnement ne peuvent être utilisés simultanément.

Apparemment encore en vigueur ou en tout cas, disposition pas annulée.
Donc toujours autorisé en rapprochement ou en éloignement MAIS véhicule circulant dans le même sens, pas en sens inverse.

Bonjour
Je me suis mal expliqué:
J'aurais du dire matériellement et non théoriquement car les appareils le peuvent
par contre
Les vitesses étaient uniquement prises en rapprochement donc dans le même sens de circulation

Bonjour,
Euh... vous avez noté, quand même, qu'un radar visant vers l'avant d'un véhicule porteur (monté sur le pare-chocs avant ou sur le tableau de bord) prendrait les véhicules roulant en sens inverse en rapprochement.
Pour des radars montés dans le coffre, donc visant vers l'arrière, le problème ne se pose évidemment pas.

bonjour

interceptor80 a écrit:

Dans ma région, je n'ai pas encore vu de véhicule pouvant faire ce type de contrôle en mouvement

Allez : un peu de patience, un tout petit peu ...

Bonjour CamilleA

Euh... vous avez noté, quand même, qu'un radar visant vers l'avant d'un véhicule porteur (monté sur le pare-chocs avant ou sur le tableau de bord) prendrait les véhicules roulant en sens inverse en rapprochement.

Jamais vu de radar embarqué de ce style en Gendarmerie
Radar toujours dans le coffre

Timh a écrit:

bonjour

interceptor80 a écrit:

Dans ma région, je n'ai pas encore vu de véhicule pouvant faire ce type de contrôle en mouvement

Allez : un peu de patience, un tout petit peu ...

Bonjour
C'est vrai que nous pauvres provinciaux, nous ne sommes pas près du "Bon Dieu"

interceptor80 a écrit:

Bonjour
C'est vrai que nous pauvres provinciaux, nous ne sommes pas près du "Bon Dieu"

Allons ! les gendarmes bedonnant typiques de cette pauvre province sont en voie de disparition et je vous imagine pas du tout  comme ça ...

Le bon dieu est près de qui ???

Cordialement

vous avez noté, quand même, qu'un radar visant vers l'avant d'un véhicule porteur (monté sur le pare-chocs avant ou sur le tableau de bord) prendrait les véhicules roulant en sens inverse en rapprochement.

Bonjour,

Mais vu la taille du moteur de la Subaru, y a plus assez de place pour mettre le radar.

bonjour

ViveLeVTT a écrit:

vous avez noté, quand même, qu'un radar visant vers l'avant d'un véhicule porteur (monté sur le pare-chocs avant ou sur le tableau de bord) prendrait les véhicules roulant en sens inverse en rapprochement.

Bonjour,

Mais vu la taille du moteur de la Subaru, y a plus assez de place pour mettre le radar.

interceptor vous dira lui même que la Sub est un véhicule rapide d'intervention, je  ne vois pas pourquoi l'équiper à l'AV ou à l'AR d'un photomaton ...

Timh a écrit:

interceptor80 a écrit:

Bonjour
C'est vrai que nous pauvres provinciaux, nous ne sommes pas près du "Bon Dieu"

Allons ! les gendarmes bedonnant typiques de cette pauvre province sont en voie de disparition et je vous imagine pas du tout  comme ça ...

Le bon dieu est près de qui ???

Cordialement

Bonjour
des unités de Paris et région parisienne

ViveLeVTT a écrit:

vous avez noté, quand même, qu'un radar visant vers l'avant d'un véhicule porteur (monté sur le pare-chocs avant ou sur le tableau de bord) prendrait les véhicules roulant en sens inverse en rapprochement.

Bonjour,

Mais vu la taille du moteur de la Subaru, y a plus assez de place pour mettre le radar.

Bonjour
La Subaru est le véhicule des Brigades rapides d'Intervention.
Ces brigades ont pour mission première d'intercepter les auteurs de grands excès de vitesse
Un simple ultralyte suffit à leur bonheur.
Aucun radar embarqué dans les Subaru