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Bonjour à tous,
Je suis l'heureux propriétaire d'une BMW 530D Touring de Novembre 2002. (Boite auto)
J'ai plusieurs questions, et remercie d'avance ceux qui pourront y répondre.
1. J'arrive bientôt à 160000 Km et vais donc passer la visite de contrôle. Quelqu'un a t'il une idée du prix de cette visite chez un concessionnaire BMW ?
2. J'ai constaté la présence d'une petite flaque d'eau sous la voiture quelques minutes après m'être arrété. D'où cela peut-il venir (C'est bien de l'eau, j'ai vérifié)
3. Quand je lave la voiture ou qu'il pleut très fort, de l'eau tombe de la porte quand j'ouvre la portière arrière droite, et j'ai pu constater que la moquette était un peu humide. Est ce grave ?
4. A froid, je constate un bruit grave qui ressemble à un frottement quand je tourne le volant à gauche ou à droite, en fait ça fait comme si les roues frottaient contre quelque chose. Ce bruit disparaît au bout de quelques km... D'où cela vient-il ? (ça m'est arrivé déjà et le technicien BM a remis du liquide de DA... Puis je le faire moi-même ? si oui, où se trouve le reservoir de ce liquide ?)
5. J'ai remarqué qu'elle fumait pas mal (fumée blanche, parfois noire mais rarement) quand je donnais de grosses accélérations... Cela laisse t'il présager de gros problèmes à venir ?
Merci mille fois pour vos réponses,
Nikola
BMW 530
Dernière modification par nikomag (05-07-2009 01:46:15)
Bonsoir, l'eau dessous, c'est frequemment de l'eau qui est rejetée par l'evaporateur de la climatisation ce qui est normal (j'entrevois pas le pire), si vous avez un peu d'eau sur la moquette, ce n'est pas un drame, ça va secher, vous pouvez remettre vous meme du liquide de DA, je me rappelle plus ou c'est sur ce moteur mais assez souvent, il y a un petit volant sur le bouchon (regardez dans le carnet d'entretien), pour la fumée, il vous faut controler si la voiture consomme de l'huile ou de l'eau et si il n'y a pas de mayonnaise dans le bouchon d'huile auquel cas cela presage un joint de culasse a changer mais pas d'affollement, bonne soirée a vous
Re nicomag,
"fumée blanche, parfois noire mais rarement". Comme le dit notre ami sirkasey, il faut dans un 1er temps vérifier le joint de culasse et le bouchon de remplissage d'huile (ainsi que les sorties d'échappements grasses ou pas). Si rien de tout cela ce que je suppose, une voiture diesel qui reste dormir dehors accumule de l'humidité et au démarrage le matin laisse apparaitre une fumée un peu blanchâtre. Par temps de canicule, la fumée risque fort d'être plus foncée. De plus, si la voiture ne fait pas de grands trajets, elle s'encrasse facilement et le fait de donner des accélérations franches fait partir avec la température du moteur une partie de l'encrassement accumulé. Ce qu'il ne faut pas, c'est qu'à régime constant de la fumée sorte de l'échappement; là il y aurait un sérieux problème!!! Voila 
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Nota: le 530D procure un réel plaisir de conduire.
Meme probléme sur ma touring 530 D de 2000 : de l'eau pénetre dans l'habitacle à l'arriere par fortes pluies. Il s'avére que de l'eau passe par la premiere serie de joints de la portiere arriere droite et parfois gauche i ( joints qui fatiguent à la longue) et passe entre la tole de l'embrasure de la porte et la protection du seuil , puis par capillarité dans la moquette qui est agraffée dessus. Remedes à apporter : soit le changement de joint de portiere, soit regler la portiere de maniere à écraser davantage le joint pour rétablir l'etanchéité . Scotcher (scotch transparent) lla protection du seuil sur l'embrasure pour que l'eau ne s'y infiltre plus au cas ou l'étanchéité par le joint ne serait pas complétement rétablie En esperant t'avoir été utile
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