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Bonjour à tou(te)s,
Toujours la même question. J'ai reçu un avis de contravention pour excès de vitesse commis à moto. Infraction relevée à l'aide d'un Mesta 210C mais il ne me semble pas qu'il s'agisse d'un radar automatique fixe (la sarko box) mais plutôt d'un radar mobile puisque le service verbalisateur indiqué est GN (Gendarmerie nationle ?).
De deux chose l'une :
- soit c'est une sarko box et là, c'est une photo arrière
- soit c'est une installation mobile, et dans ce cas la plaque a pu être relevée par l'agent verbalisateur soit c'est aussi une photo arrière.
Dans le cas de la photo arrière, si j'interprète correctement la lecture des différentes réponses apportées ici par nos éminences : je peux contester en déclarant que je ne pilotais pas ma moto ce jour là et que j ne souhaite pas dénoncer le pilote. Dans ce cas, je suis condamner à payer l'amende sans perte de points ou si j'apporte des preuves irréfutables le classement sans suite peut être prononcé.
Dans l'autre cas (relevé de plaque à la volée), il peut y avoir photo de face et là il vaut mieux la demander avant de contester.
Qu'en pensez-vous ?
Signé : "souzix"
Bonjour,
Aux sempiternelles questions il y a les éternelles et toujours identiques mêmes réponses 
Vous recevez l'avis de contravention d'où ?
Que voudriez vous savoir que vous ne connaissiez déjà ?
Excès de vitesse moto
Excès de vitesse
Bonjour,
soit vous n'avez pas pensé à un Mesta embarqué dans un véhicule de gendarmerie qui a forcément lu votre immatriculation (arrière forcément) en y faisant un cliché ...
pas d'autres commentaires en ce qui me concerne
Je suis grand père d'une petite Lyona
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Inscrit le 1 décembre 2008
Messages: 6873
nara a écrit:
Bonjour à tou(te)s,
Toujours la même question. J'ai reçu un avis de contravention pour excès de vitesse commis à moto. Infraction relevée à l'aide d'un Mesta 210C mais il ne me semble pas qu'il s'agisse d'un radar automatique fixe (la sarko box) mais plutôt d'un radar mobile puisque le service verbalisateur indiqué est GN (Gendarmerie nationle ?).
De deux chose l'une :
- soit c'est une sarko box et là, c'est une photo arrière
- soit c'est une installation mobile, et dans ce cas la plaque a pu être relevée par l'agent verbalisateur soit c'est aussi une photo arrière.
Dans le cas de la photo arrière, si j'interprète correctement la lecture des différentes réponses apportées ici par nos éminences : je peux contester en déclarant que je ne pilotais pas ma moto ce jour là et que j ne souhaite pas dénoncer le pilote. Dans ce cas, je suis condamner à payer l'amende sans perte de points ou si j'apporte des preuves irréfutables le classement sans suite peut être prononcé.
Dans l'autre cas (relevé de plaque à la volée), il peut y avoir photo de face et là il vaut mieux la demander avant de contester.
Qu'en pensez-vous ?
Bonjour
Pour ma part pas grand chose, car vous vous faire les questions et les réponses
Si vous avez recu un avis de contravention par Rennes, il s'agit
soit d'un
RADAR FIXE: les boites à images qui fleurissent sur nos routes
soit d'un
RADAR FIXE embarqué dans un véhicule.
Les radars mobiles sont des radars embarqués dans des véhicules en circulation. Ils prennent en roulant
Pour la contestation c'est vous qui verrait, demandez la photo au CACIR
Dernière modification par interceptor80 (04-07-2009 11:51:05)
re,
Tout d'abord merci pour votre promptitude à répondre.
Aléa a écrit:
Bonjour,
Aux sempiternelles questions il y a les éternelles et toujours identiques mêmes réponses
Vous recevez l'avis de contravention d'où ?
Que voudriez vous savoir que vous ne connaissiez déjà ?
Excès de vitesse moto
Excès de vitesse
Service verbalisateur : Centre Automatisé de Constatation des Infractions Routières (CACIR)
Donc :
interceptor80 a écrit:
RADAR FIXE: les boites à images qui fleurissent sur nos routes
soit d'un
RADAR FIXE embarqué dans un véhicule.
Timh a écrit:
soit vous n'avez pas pensé à un Mesta embarqué dans un véhicule de gendarmerie qui a forcément lu votre immatriculation (arrière forcément) en y faisant un cliché ...
Conclusion : cliché arrière = identification du pilote impossible.
Merci, Aléa de m'avoir rafraichi la mémoire sur mes précédents sujets sur lesquels j'ai retrouvé pas mal de réponses (j'aurais dû commencer par là 
, mais j'aime bien venir vous faire un petit signe de temps en temps ça me permet de voir où en est la maturation de la bénédictine )
Signé : "souzix"
Bonjour,
nara a écrit:
Merci, Aléa de m'avoir rafraichi la mémoire sur mes précédents sujets sur lesquels j'ai retrouvé pas mal de réponses (j'aurais dû commencer par là , mais j'aime bien venir vous faire un petit signe de temps en temps ça me permet de voir où en est la maturation de la bénédictine )
Bon d'accord, mais pas question d'essayer de venir la troubler 
Pour votre cas, vous connaissez donc les réponses, les solutions et les risques encourrus 
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