1 |
|
Bonjour
après une distribution faite à 90 milles kms par un mécanicien occasionnel, le moteur est désormais bruyant et n'a plus la meme puissance.
deplus, le voyant controle moteur du tableau de bord, s'allume par intermittence; alors que je n'avais aucun de ces problèmes auparavent
évidemment, le mécano ne veut plus se pencher sur la voiture, car elle démarre très bien.
quelqu'un pourrait-il me dire d'où cela peu provenir?
Merci
bonjour, je ne sais pas si vous avez résolu votre problème puisque votre demande est ancienne mais je peux vous faire part de mon expérience; je suis ce qu'on peut appeler un mécano dans l'âme et je peux vous dire que si le voyant moteur s'allume, ça n'a aucun rapport avec la courroie de distribution. Peut-être que votre mécano n'est pas équipé de la valise-diagnostique rover tout comme le mien et il ne veulent jamais vous diriger vers un garage qui la possède, c'est pas sérieux selon moi, mais c'est comme ça.
C'est donc ce que je vous recommande car peut-être que comme ma voiture, la votre s'est mise en sécurité au niveau électronique, si ce n'est que ça, ça devrait vous couter 70 ou 80 €. Dans tout les cas je pense que vous serez obligé de passer par la valise-diagnostique, espérant vous avoir aidé,
Damien B.
PERTE DE PUISSENCE REGARDE BIEN LA DURITE GROSSE DEVANT LE MOTEUR CAR CETTE ALIMENTA LE TURBO ALORS S'ELLE CE PERCE TOI MOTEUR CHUTE EN VITESSE ET PUISEENCE....VOYANT GESTION MOTEUR ALLUME ELECTRO VANNE
|
1 |
|