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bonjour a tous j ai un probleme de pression d huile sur ma clio 16S a froid la pression est a 3 bars et augmente bien quand j accelere mais plus elle chauffe plus la pression diminue pour terminé a zero et me faire une bielle j ai changer le filtre et la pompe a huile sa na rien changer si quelqu un a une idée merci de m aider
Renault Clio 16s
concierge
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Citroen XM Break 2,1 L TD12 1995
Bonjours,bonsoire.
Bienvenue sur le forum.
La viscosité de l'huile est-elle celle préconisée ?
@+.
© L'embêtement avec les intellectuels c'est qu'ils réfléchissent et avec les manuels c'est qu'ils bossent...
salut
si le mal est déja fait, si tu as un claquement au niveau embiellage, le film ne se forme plus et la pression chute, c'est trop tard.
concierge
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Citroen XM Break 2,1 L TD12 1995
Ah oui,évidemment si la réparation côté bielle n'a pas été effectuée... 
@+.
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bin g le meme probleme sur mon moteur williams et je sui entrin de regarder la segmentation je te tiendrai o couran si je trouve la panne j ai changer pompe a huile support filtre a huile nettoyage de la culasse et tjs aucune amelioration j ai meme fai monter l info dan tou les garage renault france il on jamai eu ce souci c un truc de fou
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Salut,
As tu pensé à changer la sonde de pression d'huile. Car si elle est HS, l'info sera fausse et donnera donc une bonne frayeure.
sur ma 16s sa le fais et j'ai un pote sur sa 16 sa fais pareille é il n'y a pas de souci pour autant
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bonjour moi j'ai eu le même problème sur ma williams et en fait c'est le bloc qui est fissuré au niveau de l arbre intermédiaire de pompe a huile , les bagues on fondu . mais j'ai eu aussi un problème de fluidité d huile " elf competition 5w40"trop fluide a chaud résultat bagues de pompe, coussinets de bielle hs et vilo hs mais si tu a toujours le problème tu peut monté un radiateur d huile en face av et change ton huile pour une autre marque moi je prend de la" motul en 5 w50" moins chère et tient mieux la t°
concierge
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kmikaz a écrit:
bonjour moi j'ai eu le même problème sur ma williams et en fait c'est le bloc qui est fissuré au niveau de l arbre intermédiaire de pompe a huile , les bagues on fondu . mais j'ai eu aussi un problème de fluidité d huile " elf competition 5w40"trop fluide a chaud résultat bagues de pompe, coussinets de bielle hs et vilo hs mais si tu a toujours le problème tu peut monté un radiateur d huile en face av et change ton huile pour une autre marque moi je prend de la" motul en 5 w50" moins chère et tient mieux la t°
Bonjours,bonsoire.
Et que préconise Renault comme huile ?
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Conducteur
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Salut, renault préconise de la 15w40, 20w40 voir 20w50, car les moteur chauffe beaucoup. Il faut donc une bonne tenue à la chaleur. Le 15 ou 20 et la fluidité à froid et jouera sur la pression dés le debut et le 40 ou 50 la tenue a la chaleur (donc dans le temps). Moi je met de la motul 300v compétition en 15w40, un peu chère mais les poussoir apprécient.
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