Bonjour,

Je prospecte actuellement pour l'achat d'une 206 SW 2.0 HDI XS de 2002. Elle a 166000Km. Prix affiché 5000€

Vla, je suis allé la voir hier.

Néophyte en la matière, J'ai essayé de décrire l'état générale du véhicule.
N'hésitez pas à me laisser des coms sur les différentes parties. Thanks

La voiture est 2eme main, la plupart des factures(Pg) ont été faites pas l'ancien proprio (facture non nominative le proprio a apparemment une connaissance de chez peugeot)


Fichier attaché:

Etat visuel du vehicule :


[*]Carrosserie :
Dans l'ensemble les bas de caisses, et l'etat général semble nickel.
- Defaut alignement capot du a l'impact sur partie avG
- Rayures sur flan droit au niveau porte arD + impact

[*]Partie cycle:
- pneu av neuf mais pas une marque qui s'impose Baba, sauf a l'arrière usure 50%
- Les disques ont été changés a 130 000.
- Le train arrière a subi une réfection à 130 pour un défaut d'usure prématuré des pneus arrières (????????)
- triangles, rotules et soufflés sont en état normal.

Un point sur la direction qui le pose problème. Au démarrage et a l'arrêt sur essai de braquage, légère tension dans la direction et ronflements au niveau de la direction assistée.


[*] Moteur :

- les niveaux pas de vérification sure de ma part ?: connais pas le moteur J'ai regarder au niveau de l'huile pas de mayo (juste une petit fumée blanchatre juste apres demarrage.
- distribution : elle annonce 166 000 pour une voiture immatriculée 11/2002, elle a été refaite à 100000. J'ai du mal avec le pdf entretien fourni pas PG.
- Pas de fuite apparent au niveau du carter.
- Batterie : qques depot blanc sur les poles.

[*]Equipements version XS :

- Défaut commodo droit selui qui gere l'ordinateur de bord
- Visiere de retro manquante

L'état interieur reste nickel.

Essai routier :

- Émission échappement à l'aire nickel. j'ai essayé le sous régime 5 et poussez quelques rapports 3eme a 110km .
- Léger sifflement au freinage Av G
- Dans l'ensemble bon comportement routier