Bonjour à tous,

Je possède une 525tds qui n'a pas roulé du tout depuis 4ans, elle doit tourner autour des 80 000 kms.

Je vais commencer par changer sur place les 4 pneus et la batterie afin que le véhicule puisse se déplacer. Mon objectif est ensuite de la déposer dans un garage bmw ou agrée afin de lui faire passer une révision complète: inspection 2 (inspection 1 + bougies d'allumage + changement huile boite vitesse + huile du pont arrière). Cela vous semble correct ou avez vous des conseils à me donner ?

Je viens d'appeler un garage agrée bmw, j'ai expliqué le cas.

La personne m'a dit qu'il fallait changer tous les liquides sans exception (huiles, refroidissement, freins, etc...) et la courroie, et que le fait que le véhicule n'aie pas roulé ne voulait pas spécialement dire que tout était à changer.

Cependant un autre garagiste m'a foutu la frousse en disant qu'il fallait changer les durites, la pompe d'injection ou je sais pas quoi, sinon tout allait exploser quand je roulerais.

J'ai vraiment besoin d'autres avis neutres, si quelqu'un s'y connait un peu ses conseils seront grandement appréciés.

Merci d'avance.