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Apprenti conducteur
Lieu: Nord
Inscrit le 31 mai 2007
Messages: 13
Bonjour,
Ma voiture est une R19, Essence
Depuis quelques temps, je perd un peu d'huile que je retrouve sur le sol du garage.
Rien de trop alarmant, c'est une petite tâche à chaque fois de quelques gouttes.
Mais je profite de ce long WE pour m'occuper de ce petit soucis.
Dans un premier temps, il faut que j'arrive à savoir d'où l'huile coule. Et c'est la le hic !
J'ai commencé par laver un coup le moteur pour y voir plus clair, cependant avec tous les petits recoins, j'ai plus lavé en surface qu'en profondeur.
Je crois avoir de quel coin cela provient, mes bougies dans leurs petits trous baignaient dans de l'huile.
Quelques photos pour mieux se comprendre (je ne suis pas mécanicien)
Qu'en pensez vous ?
Que dois-je démonter ?
Merci par avance pour votre aide.
Renault R19 de 1992
Apprenti pilote
Inscrit le 8 avril 2009
Messages: 128
Bonjour,
Exact, j'ai le même moteur, celà me fait la même chose. remplace le joint de cache culbuteur et tout rentreras dans l'ordre. Sinon (pour info) la fuite la plus courante que l'on rencontre dessus c'est le joint de carter inférieur (en quatre ans j'ai eu 2 energy 1.4 gts et changé 3 fois le joint, 2 fois la premiére et 1 fois la deuxiéme).
@+
Apprenti conducteur
Lieu: Nord
Inscrit le 31 mai 2007
Messages: 13
Merci à tous les deux pour cette réponse rapide et précise !!joint du cache culbuteur
Ou est il ce joint ? Que dois-je démonter ?
Je ne suis pas un pro de la mécanique, sur la première image je reconnais mes bougies, mon filtre à huile, et mon thermostat avec les durites du liquide de refroidissement, ainsi que cette espèce de fourchette un peu rouge/rouille qui va dans le pot d'échappement.
Apprenti conducteur
Lieu: Nord
Inscrit le 31 mai 2007
Messages: 13
J'ai trouvé ceci sur Google
http://www.forum-auto.com/pole-techniqu … 465525.htm
(Je ne sais pas si j'ai le droit de mettre un lien vers un autre forum, mais je pense que ça peux aider d'autres)
Je vais suivre cette manip, je vous tiens au courant !
Merci encore !
Apprenti conducteur
Lieu: Nord
Inscrit le 31 mai 2007
Messages: 13
Effectivement il était en plusieurs morceaux.
Je l'ai donc changé cet après midi, j'en ai profité d'avoir les mains toutes noires pour changer bougies, filtre à air, filtre à huile, et vidange du moteur.
Je perdait un petit peu de liquide de refroidissement, mais je ne vois aucune fuite de ce coté là, et aucune tâche sur le sol du garage. Es-ce que cela peut être dû à ma perte d'huile ?
Je ne comprend pas comment ce liquide peux "s'évaporer" de son réservoir, aucune tâche sur le sol, pourtant le niveau descend bel et bien petit à petit.
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