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Bonjour a
tous,
j'ai une R5 TL de 1984 environ 150 000 km : lorsqu'elle chauffe trop (en particulier dans les embouteillages)
elle calle et ne peut redemarrer que 45 mn plus tard.
J'ai changé la pompe à eau (a cause d'une fuite), mais ca n'a
rien changé.
Les niveaux de liquide de refroidissement sont OK et le ventilo fonctionne normalement.
Si quelqu'un
peut m'aider , merci d'avance 
Renault R5
slt essaye un jeu de rupteurs et condensateur si c le cas (1984
sa devrais etre encore sa je pense)
d'un con un instant plutôt que de ne rien dire et rester con toute la vie
Le "vapor lock" correspond au phénomène suivant. Quelques gouttes de
carburant se vaporisent sous l’effet de la chaleur très élevée. Ces bulles appauvrissent en carburant le mélange
air/carburant, ce qui fait caler le moteur.
La seule chose à faire, c’est attendre que le moteur refroidisse, afin que
les bulles de carburant repassent à l'état liquide.
essai denettoyer ton carbu et change ton filtre a air
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