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Bonjour, je viens de faire l'acquisition d'une GOLF 4 GTI et j'aimerai si possible avoir une aide sur le montage.
On m'a conseillé de brancher la dump valve entre l'échangeur turbo et le boitier papillon. Mais ou va la petite sortie de la dump valve ?
alors , normalement , le dump valve est apres l'échangeur et avant l'admission , c vrai ,et la petite sortie du dumps valve va sur l'admission (cette tite sortie travaille en pression et en dépression grace a l'admission!!! )
mais surtout soit bien sur de ce que tu fait , et mets un mano de pression de turbo , parceque c vite cassé un turbo !!!!! 
Pilote confirmé
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salut
sympa ton aquisition , faudrait peut etre la mettre en photo pour qu on puisse la voir elle et le resultat de la dump 
si tu as des infos sur le montage je prend 
, vais po tarder a m'acheter une dumpa valve aussi (meme moteur).
on m'a conseille la forge dv 004, qui marche bien et fait un bon pschiiiiiit , sinon les bailey, mais je ne sais pas ou en trouver en region parisienne.
il faut que tu relie la petite sortie au collecteur d'admission d'apres ce que j'ai compris.
et pour le montage d'une dumpa valve, pas besoin de mano de pression, car cela ne change en rien la pression du turbal. c'est pour une waste gate que le mano est indispensable.
tu as pas besoin de mano pour mettre une dump valve tu modifis en rien ta pression de turbo ,moi j'en ai une sur ma 21 turbo et pas mis de mano pour la monter et aucuns problèmes un conseil mais une dump valve à simple piston ,ils en font aussi à double piston un simple piston suffit
non , ben , g disais de mettre un mano de pression de turbo juste pour controlé la préssion , ca peut toujours servir en cas de doute , parceque , si tu arrive a 1,2 bar par exemple , et que ton dump valve ne s'ouvre pas , ben tu va cassé ton turbo parceque tu ne saura pas a quel pression tu es arrivé , et tu va essayé jusqu'a se qu'il s'ouvre ,et comme le dump valve ne se serra pas ouvert , ben , y'aurra de la casse!!!!! c juste une sécurité , et ca s'ajoute au tuning de la voiture , ca fait toujours joli 3 mano dans une caisse au dessus de l'auto radio par exemple !!!!! tu en met 1 de pression d'huile , 1 de temperature d'huile ,et un de pression de turbo tout ca dans un port 3 mano en carbone
bonsoir,
je possede une golf gti 150cv 20 v turbo.
equiper d'une dump valve simple piston.
petite video pour faire zizir....
http://www.youtube.com/watch?v=aVrKRV-ipb8
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