Votre vendeur nommait une grosse erreur, il faut qu’il fasse réaliser une expertise contradictoire en vous convoquant par courrier recommandé avec AR à cette expertise !
Attention un moteur démonté, et l’expertise et considéré comme nul, car l’élément qui aurait put déterminer ce qui a provoqué la panne a peut-être était détruit, ou remplacé empêchant tout examen par votre expert, ce qui fait que la réparation sera a la charge de l’acheteur pour ne pas avoir respecté les règles de procédure.
Tant qu’il n’aura pas respecté la règle, il ne peut rient exigé.
Ne répondait pas à ces menaces, et laissez le faire les travaux, et vous mettre au tribunal, cela le privera de tout recours.
Il faut que ce soit l’acheteur qui prouve le vice caché, ou plus exactement l’expert, et il est tenu de vous convoquer par courrier recommandé avec AR à cette expertise.
Vous pouvez vous y rendre seul ou accompagné de votre propre expert, soit indépendant (préférable) ou délégué par votre compagnie d’assurance, si vous possédez une protection juridique, cela afin d’assister au démontage du moteur, et que votre expert puisse vérifier la raison pour laquelle le joint de culasse à lâcher.
4000 Km cela fait vraiment beaucoup en 2 mois, (à vérifier au compteur kilométrique), s’il y avait eu un problème avant, il n’aurait pas tenu aussi longtemps, surtout qu’il a été remplacé il y a moins d’un an !
Tant qu’il n’aura pas respecté les règles, vous pouvez parfaitement laisser courir, ce n’est pas à vous de lui apprendre la législation.
S’il vous assigne au tribunal, vous pourrez dire que l’acheteur ne vous a pas convoqué pour une expertise contradictoire, comme le demande la législation, que l’acheteur a exigée 1500€ sans aucun justificatif pour réparer le moteur, et le juge le renverra à ces devoirs de faire réaliser une expertise contradictoire avant toute chose.
S’il a fait démonté ou réparé le moteur avant toute expertise, les carottes sont cuites pour lui, car il sera impossible de prouver que le problème existait avant.
Bonne chance. 
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