Bonjour,

Change d'essieu c'est plus radicale. Trouves en un nikel en casse et fais-y installer 4 ou 5 graisseurs bien répartis dessus et bourre le de graisse jusqu' à débordement de chaque COTE (pas que d'un seul). fais le niveau de graisse une fois tous les quatres mois et tu seras tranquille.        @+

merci mais c'est trop dure a trouver car c'est une S16 et ils sont du jeux aussi pour les graisseur on m en a parler sa marche vraiment ou pas? tu sais pk ils prenne du jeu a cause qu il y a pas de graisse?

Bonsoir du doubs
Le jeu vient de plusieurs raisons : soit la voiture roule souvent chargée , soit elle circule "vite " sur mauvaises routes , ou alors , le plus probable , sur routes humides , enneigées ( dans le haut -doubs ) ; l'eau finit par rentrer dans les roulements et fait rouiller les billes , lorsqu'elle est projetée avec violence ( vitesse ) sur l'essieu ; il y a une solution : le montage d'un essieu échange - standard ( prix environ 250 euros , la main d'oeuvre en sus ); certains artisans le font

bonjour. Merci je comprend pis en plus j ai une conduite agressive puisque mon train avant de pneu me fait 10000km. Pis les routes sont assez abime sur besancon. Vous savez ou je peux en trouver un en echange. Pour les graisseur sa vaut le coup alors. Sa evite de rouiller et de gripper.

bonjour,pour l echange,va voir un fournisseur de piece de rechange

Merci je vais essayer de trouver. Fan de ducati bienvenu au club une petite desmosedici D16RR

si tu as 60000 euros a claquer lol

C est claire j ai juste eu la chance de pouvoir monter sur une a nime en vacance c etai un gars qui venait de l avoir. Le bruit est enorme tout comme la moto avec les pots en place arriere.  Sinon une streetfighter ou un 1198

slt, as tu résolu le problème de ton train arriere? je suis de Besançon même problème.
merci