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slt tous le monde voila j'ai enfin decidé de ce que j'allais mettre sur ma polo de 97 essence 1.4L
un silencieux inoxcar diam. 80 simple sortie ronde
apres jhesite
avec un Silencieux avant (suppression du catalyseur)marque supersprint
et
puis un Tube central diamètre 45 (suppression Silencieux central de série)
quen pensez vous
ps/vais je abimer le moteur ?
vais je avoir des retour ?
merci de me conseiller[/url]
Slt!
Non ,tu ne vas pas abimer le moteur par contre du risque des problèmes de carburation si tu vires ton cata!
Il faudra sûrement prévoir un enrichissement de ton mélange!
Pour les retours de flammes,à moins que tu retires le coupe-feu et que tu l'as mette au rupteur 
,tu ne risques pas grand chose!
Par contre le problème se situe au niveau du CT,enlever le cata est interdit sans compter le problème du contrôle de pollution
Salut..
S'est drôle, tu dois avoir fais une éreure, car chez superstint, les pots intémédière, son a partire du cata...
J'en ai eux quelque un de ces pot, et j'ai toujours gardée mon cata... 
S'est drôle, tu dois avoir fais une éreure, car chez superstint, les pots intémédière, son a partire du cata...
C'est exact!
Sur sa photo,c'est juste un tube afrik qui sert à faire la jonction entre le cata et la marmitte!
Si il veux retirer le cata,Supersprint fabrique un silencieux(vachement vidé d'ailleurs) qui vient en place du cata!!
avec un tube a la place du silencieux avant ca va faire du bruit, bcp de bruit. garde ton cata pour le CT, sinon tu ne passera plus le controle pollution.garde le pare flamme pour eviter de flinguer tes soupapes, et tu devrais preserver ton moteur.
salut!
pour te conseiller je te dirais de rester dans les homologues;
en effet les echappements inoxcar en non homologue il sont tres bon , mais les HO aussi.
rester dans les clouts, vous eviteras d'avoire des problemes avec les forces de l'ordre..
amicalement.
bonjour a tous voila jai une seat ibiza 1.9l tdi 130 chevo de 2000 elle as 217 000 kilometre le mec du controle ma dit quel tourner super donc est ce que sa serait judicieu de metre une puce dans se moulin de 217 000 est ce que sa abimerait mon moteur ? faut til que je change le silencieux d origine dite moi svp ,merci d avance
salut.. seatibizaanné2000
je suis plutot un type raisonable en general. c'est pourquoi je ne te conseil pas de metre une puce...car avec tant de KM les jeux dans les piece mecanique ce font plus importante, donc des que tu mets une puce cela risque de declancher des probleme technique sur les pieces moteur (augmentation du regime et du couple)=risque de casse
par contre une modification de silencieux arriere ne devrais generer aucune usure suplementaire.
maintenant a toit de voire!!
bonne reflexion!!!
seatibizaanné2000 a écrit:
bonjour a tous voila jai une seat ibiza 1.9l tdi 130 chevo de 2000 elle as 217 000 kilometre le mec du controle ma dit quel tourner super donc est ce que sa serait judicieu de metre une puce dans se moulin de 217 000 est ce que sa abimerait mon moteur ? faut til que je change le silencieux d origine dite moi svp ,merci d avance
C'était pas 110ch les plus puissantes sur ces modèles là?
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