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Bonjour,
Je m'adresse aux connaisseurs en système GPL.
Quelqu'un peut-il me dire quel est la marche à suivre pour débrancher le circuit
GPL sur un chrysler voyager de 1993 avant de changer le joint de culasse.
C'est un système LANDI-RENZO etsi possible, j'aimerais ne pas vider le réservoir
de gaz.
En passant, j'ai également un 2ème voyager de 1991 qui roule tous les jours mais qui aura des difficultés à passer au CT (silenblocs à revoir).Il affiche ses 370 000kms passés gaillardement, est équipé d'un système GPL "Bousselet" (hyper fiable") et de 4 pneus good year OK.Je le vends en l'état sur proposition correcte.
Je suis en région toulousaine et joignable par retour de mail
D'avance, merci
Joel
Membre exclu
Inscrit le 17 mars 2009
Messages: 5
salut!! j ai changé les joint de culasse sur une vision equipée gaz il n y a pas une arrivé permanente de gaz au culasse t inquiett tu peut debranché au mieux contacte un monteur gpl salut!
BONJOUR
JE SERAI PEU ETRE INTERESSE PAR VOTRE VEHICULE, CAR AURAI BESOINS DE PIèCES POUR REPARER LE MIEN.
AURAI BESOIN DE SAVOIR SI VOUS SEREZ PRET A VENDRE QUELQUE PIèCES AU DETAILLE .CONTACTEZ MOI SUR MON ADRESS EMAIL freddy.brod@hotmail.fr
MERCI D'AVANCE.
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