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Bonjour à vous,
J'ai une ford Ka Athletis 1999, 70000km. J'ai constaté qu'elle avait bouffé tout son liquide de refroidissement en peu de temps. Il y a des traces de fuites visibles sur le haut du moteur, près de la pompe, alors que tuyaux et durite ont l'air en bon état. J'ai remis du liquide, 1l à 1,5l environ, et fait tourné le moteur 15mn et la j'ai constaté une grosse perte sous le moteur, un peu à l'arrière de la roue gauche.
J'aimerais un avis éclairé la dessus, et éventuellement un contact fiable pour réparer cela vers Paris 13ème.
Je vous salue !
Bob Lemarrant
Ford Ka de 1999
salut à toi bob
regarde bien au nieveau de ta pompe à eau ,il y a de grande chance que ça vienne de là.avec une lampe de poche dirigee là sur la pompe à eau tu verrais mieux,si tu vois que ça pisse c'est ça .
cordialement stray
stray a écrit:
salut à toi bob
regarde bien au nieveau de ta pompe à eau ,il y a de grande chance que ça vienne de là.avec une lampe de poche dirigee là sur la pompe à eau tu verrais mieux,si tu vois que ça pisse c'est ça .
cordialement stray
wahoo, bravo pour la rapidité !
il me semble, mais je pourrais me tromper, que la pompe à eau est a la gauche du moteur lorsqu'on le regarde de face, et la ca coule vers la roue gauche, donc à droite lorsqu'on regarde le moteur, vers le bol d'expansion. Je me trompe ?
Mon moteur ressemble à ca :
http://www.photographersdirect.com/buye … eid=431497
la fuite visible par des traces seches est sur le tuyau noir visible en bas à gauche, à coté des bougies.
Merci de votre aide !
desole bob là je suis moin rapide pour te repondre
ta pompe à eau est avec la courroie d'accessoire il y a une grosse durite qui sort de ta pompe
en esperant qu'elle n'est pas avec ta courroie de ditribution
cordialement stray
bonjour
j'ai eu un pb avec le chauffage. Le chauffage a été réparé.
Mais je me demande si la purge du liquide de refroidissement a été faite comme il faut. J'ai le trait de la jauge qui est en dessous du minimum.
Lorsque je rajoute du liquide de refroidissement, que la voiture a bien roulé et que je m'arrête, du liquide de refroidissement coule dessous au niveau de la roue avant droite (coté passager). ça sent le liquide de refroidissement qui a chauffé.
j'ai vérifié les tuyaux et on dirait que j'ai de l'air dans une durite.
est ce que je dois changer tout le liquide de refroidissement et faire la purge ??? ou bien est-ce une durite qui est foutue ou le thermostat ou la pompe à eau???
merci d'avance pour vos conseils
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