Re,
Il parait que l'on ne peut pas mettre d'attache caravane sur dacial sandero GPL : est ce vrais et pourquoi ?

bonjour si c est pour tracter une fois par an une caravane de 800k moi je prendrai la 1.4 lpg

vu le kilometage que effectuer par an je ne vois pas l interet d investir dans un diesel

Bonjour,
Pour tirer une caravane la clio c'est trop petit surtout pour les côtes et une turbo en bas régime y a rien dans le ventre elle risque se transformer en cocotte minute dans le col avant Beaune.

je ne tracte pas avec la clio mais une espero 2 litres essence.
la clio serait pour profiter d'un véhicule neuf à l'achat (prime à la casse)
merci pour les réponses
stef

RE,
" J'aimerais savoir si un moteur 1.4 essence GPL peut être assez performant pour tracter 1 fois par an une petite caravane pliante esterel de 800kg je crois. "
Désolé mais c'est ce que j'avais cru comprendre avec cette phrase, il faut continuer de tracter avec le véhicule habituel.

stefeck a écrit:

Re,
Il parait que l'on ne peut pas mettre d'attache caravane sur dacial sandero GPL : est ce vrais et pourquoi ?

.

Re,
je ne sais pas d'ou tu tiens cette information car tous les modèles Sandero ont la possibilité d'avoir en accessoirie Renault-Dacia un "col de cygne" prévu aussi pour la version GPL, heureusement! .
En ce qui concerne les voitures, il faut savoir qu'un TD est bien plus adapté qu'un atmosphérique pour tirer une caravane, petite ou grosse, surtout si la cylindrée est faible.
Il faut savoir aussi qu'une version GPL perd de sa nervosité quoique l'on dise. Et n'est pas toujours plus rentable qu'un bon diesel puisque celui ci va demander beaucoup plus d'énergie pour arriver à la même chose.
En fait, dans ton cas, je ne vois pas mieux qu'un diesel en turbo. Voila!

Message supprime

Bonjour,
pour gluk : effectivement j'aurais du mieux expliquer peut être. Je recherche par la suite à avoir ce second véhicule "tracteur" au cas ou l'éspéro serait en panne, ce que je doute vu le type de moteur : c'est le moteur de l'OPEL OMEGA (qui existe aussi en GPL) un moteur de camion quoi !
Je roule en GPL depuis plusieurs dizaine d'année et je ne quitterais ni dénigrerais jamais cette combustion moderne pour nos véhicule. Le GPL ne chauffe pas ! J'en parle en connaissance de cause.
Quand à la réponse de  "savatedeuxdoigts" Quand à la perte de puissance c'est un peu vrais mais surtout sur les vieux moteur comme le miens et c'est vraiment léger. sur 90 cv 85 cv, donc perte de  5 cv seulement environs. Effectivement, on peux basculer "tout en roulant" en essence en cas de manque de puissance. Pour le savoir il faut en avoir eu une ! Est ce ton cas ?
Mais la légère perte est quasiment fini avec la gestion electronique.
Ce que je désire savoir si oui ou non 75 cv esence du 1.4 RENAULT me permet de tirer une petite caravane 1 fois par an sans trop de soucis sur 800 kms.
vaut il me passer malgrès la grosse difference de prix au 1.5 dci 85 cv. Quelle puissance mini me faut il en essence ou en diesel.
effectivement je pense que tu as peut être raison : le réservoir est dans la roue de secour, il est probable que cela doit géner lors du montage. sinon est-il possible de légèrement démonter le réservoir (vide) puis de mettre l'attelage dessous avec une protection ou auter au besoin.
merci
stef

effectivement

Re stefeck,
"le réservoir est dans la roue de secour, il est probable que cela doit géner lors du montage". Lis un peu ce qu'on te marque!!! Ou alors passes chez Dacia qui te confirmera qu'un véhicule équipé GPL peut avoir un attelage sans problème. Pour la différence entre essence ou TD en traction, essaies les deux et tu verras très certainement la plage de couple disponible ainsi que sa puissance à même régime moteur.
Quant à tirer une caravane de 800kgs 1 fois dans l'année, bien sur que c'est possible puisqu'il y a des remorques qui font 500kgs et sont tirées par des voitures quotidiennement (bois coupé...).
Et voici un lien:    http://www.dacia.fr/gamme-dacia/sandero/accessoires/
Bonne lecture!

Bonjour voila ce que je trouve en accesoire pour le GPL :

http://www.dacia.fr/gamme-dacia/sandero … p;stepTo=3
mais sur mon offre commercial cela à été accepté : méconnaissance du vendeur ?

et voila pour le modèle 1.5 dci :

http://www.dacia.fr/gamme-dacia/sandero … delKey=90B

mais j'irais voir en concession pour voir la possibilité ou pas et surtout ou se trouve le souci
merci d'avance
stef

merci pour vos témoignages
continuez !
+++

PASSION.AUTO73 a écrit:

Re stefeck,
"le réservoir est dans la roue de secour, il est probable que cela doit géner lors du montage". Lis un peu ce qu'on te marque!!! Ou alors passes chez Dacia qui te confirmera qu'un véhicule équipé GPL peut avoir un attelage sans problème. Pour la différence entre essence ou TD en traction, essaies les deux et tu verras très certainement la plage de couple disponible ainsi que sa puissance à même régime moteur.
Quant à tirer une caravane de 800kgs 1 fois dans l'année, bien sur que c'est possible puisqu'il y a des remorques qui font 500kgs et sont tirées par des voitures quotidiennement (bois coupé...).
Et voici un lien:    http://www.dacia.fr/gamme-dacia/sandero/accessoires/
Bonne lecture!

Bonjour voila ce que je trouve en accesoire pour le GPL :

http://www.dacia.fr/gamme-dacia/sandero … p;stepTo=3
mais sur mon offre commercial cela à été accepté : méconnaissance du vendeur ?

et voila pour le modèle 1.5 dci :

http://www.dacia.fr/gamme-dacia/sandero … delKey=90B

d'ou ma question !

stef

i c'est une voiture eco en principe c'est interdit les attaches remorque