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abiuso
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Inscrit le 17 avril 2009 
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Publié le 17 avril 2009 - #781620 - fiat 124 spyder
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Je possède depuis 1990 un fiat 124 spyder 1438 cc de 1970 importé des USA , je l'ai complètement restauré à l'époque et remis aux normes belge car je suis originaire de la province de liège en Belgique , ce travail consistait à remplacé les phares avant américains par des originaux et supprimé les réfléchissants latéraux , de plus le moteur était équipé du système de recyclage des vapeurs d'essence et de dépolution , tout cela à été supprimé sans compté une mise à nu complète de la caisse avec extraction du câblage électrique brulé par endroit et restauré et j'en passe , et ça marche , le moteur tourne comme une horloge comme tout le reste idem pour la boite 5 depuis presque 20 ans et plus de 20.000 km parcourus à son volant avec toujours le mème enthousiasme .
tout cela pour vous dire que je me considère comme spécialiste de ce modèle en version 1400 cc .
Je possède beaucoup de pièces de rechange mécaniques , électriques , carrosserie et toute la documentation technique et les schémas électriques de plusieurs versions , si je peux aider des passionnés comme moi du 124 spyder , n'hésiter pas à me contacter via mon Email ou gsm 0032477261621 ou fax 003219567616 je vous répondrai avec plaisir si mon emploi du temps professionnel très chargé me le permet


billy29
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Inscrit le 2 juillet 2009 
Messages: 5
Publié le 2 juillet 2009 - #823021 - Re: fiat 124 spyder
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Bonjour,
Je restaure actuellement un spider fiat 850 sport de 1969.
Il me manque la vitre droite et la gauche, auriez vous cela?
Ainsi que les manivelles et mécanisme à câbles, j' envisage de mettre deux mécanisme  plus récent, à tringle..
Cordialement, Thierry Larquet. Brest.

thierry.larquet@sfr.fr


  
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