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Après 2 nouveaux démarrages pénibles et un 3e impossible, la voiture a été enlevée par l'agence Renault qui a enfin pu repérer l'origine de la panne : la pompe de compression est à changer et Renault prendra à sa charge 40 % des frais. J'espère que cette fois que le diagnostic est le bon et que le probblème sera résolu. Phil
Renault Scenic de 2002
Je prends l'histoire en cours...quel était le problème à l'origine et les réparations effectuées? J'ai un scenic 1.9 dci 12/01 avec de multiples problèmes (arrêt du moteur) et des changements de pièces telles que capteur de pression, porte-injecteurs, injecteurs sans qu'une solution soit trouvée. dernier diagnostic en date,à confirmer, pompe de compression.
Pas de fiabilité dans le véhicule, mais surtout grosses factures.
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