Après avoir changé ma pompe à essence, avec un court succès (quelques heures de marche sans problème), la panne reparait.
Impossible de démarrer.
Les soupçons se porteraient donc sur le relais double. 
Il n'y en a pas de dispo dans les casses de ma région pour l'instant.
...
J'aurais voulu savoir comment le tester pour vérifier que le problème vienne bien de lui?

Faut-il tester le connecteur noir, ou le boitier marron?
Et surtout, comment procéder?


Merci