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Est il possible de rouler avec le debitmetre
debranché(golf 4 tdi 90)et si oui pendant combien de temps?Merci.
je pense qu'il seras difficile de rouler sans lui, car il regule le
debit de carburant en fonction de l'air aspiré, c déjà bien si t'arrive a démarrer 
attend quand meme l'avis
de notre specialiste: j' ai nommé MECANO 62 
slt
rouler, tu peut mais c pas conseiller car l' appareil
de commande moteur vas tourner sur des valeur de sauvegarde
donc risque de consomation excesive et divers soucis dans le
temps je pense donc c pas conseiller
sache qu'il ce vende en echange standard maintenent moin de 100€ selon modele
d'un con un instant plutôt que de ne rien dire et rester con toute la vie
je pense qu'il seras difficile de
rouler sans lui, car il regule le debit de carburant en fonction de l'air aspiré, c déjà bien si t'arrive a démarrer
attend quand meme l'avis de notre specialiste: j' ai nommé MECANO 62
c le debit metre qui
mesure l'air 
d'un con un instant plutôt que de ne rien dire et rester con toute la vie
Vue du doseur distributeur et du débimètre d'air
Le
doseur distributeur est l'élément clé de l'injection K-Jetronic.
Ce type d'injection est en fait mécanique. Quand l'on
accélère, on aspire plus d'air.
Le problème de l'alimentation en essence est d'amener au moteur la bonne quantité
d'essence en fonction de l'air aspiré.
Pour 1 litre d'essence, il faut à peu près 10000 litres d'air !
Afin de
mesurer la quantité d'air nécessaire, un plateau sonde est soulevé par l'air aspiré. Quand il monte, il augmente l'arrivé
d'essence aux injecteurs.( source INTERNET )
http://www.passiongolfgti.com/technique … ection.htm
désolé si
j'ai pas bien lu, mais je crois que oui, par contre j'savai pas qu'il y avait une fonction de sauvegarde 
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