fiabilité des fiat croma TDid

Slt!


Si ma mémoire est bonne!
Il faut savoir que le moteur TDid de la Croma a été le premier moteur diesel profitant de l'injection directe,Merci Fiat! (sans passer par une chambre)!
Et oui,c'est Fiat qui a inventé ça!!!


C'était un moteur costaud,si son entretien a été soigné et surtout que les temps de chauffes et de repos du turbo ont été respecté!!

Pour le reste de la voiture,il fau voir son état et comment elle a vieillit!

tout juste metacooler! Fiat l'a inventé et revendu a Bosch qui a eu les lauriers! C'est pourquoi les JTD actuels de Fiat sont parmi les plus fiables.C'est ca l'experience...
Faut faire bien gaffe a l'entretien, car a l'epoque, les mecanos (même ceux de Fiat ) n'etaient pas tous tres au fait de ce nouveau principe...
Diesel claquant mais pas plus mauvais qu'un autre

Bonjour tout le monde. J'ai un livre qui date de 1978, où on parle d'un moteur mercedes diesel à injection direct. Je prétend pas que c'est les premier car on parle aussi d'un moteur GM 2 temps diesel à injection directe aussi. Non fiat à juste été le premier à revenir à cette technologie sur les voitures particulières.
Tu m'en veux toujours pas Méta? ... Merci.

g un collegue qui en a eu une et a part un join de culasse puis le turbo a changer rien de bien mechant !attention donc a l'etat et l'entretien du moteur sur ce modele