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Bonjour,
Enfin de bonnes nouvelles, mon assurance a enfin répondu à mes lettres et me rembourse les frais de location du véhicule que j'ai utilisé lorsque le mien était au garage et me demande deprendre contact avec l'expert afin d'évaluer la perte de valeur du véhicule....je n'y croyais plus...
Bonjour,
Content pour vousde ce premier résultat;
S'il n'y a pas de tarif pour indemniser une perte de l'uasge d'une voiture, mais, sauf location avec facture, l'usage admet un forfait journalier de 15/20 euros et cela chez tous les assureurs qui sont confrontés fréquemment à cette demande.
Pour la dépréciation d'un véhicule gravement accidenté, la demande est très peu fréquente et nous devons alors nous tourner vers la jurisprudence de nos tribunaux. Ces derniers allouent généralement une somme forfaitaire représentant 10 à 15 % dumontant total de la facture des réparations. Votre demande chiffrée devra se baser sur ce caclul, sachant que si transaction il y a entre vous et l'expert (ou l'assureur), vous pourrez ppeut-être accepter une somme un peu inférieure pour tenir compte du fait qu' vous n'aurez pas à subir les aléas, le coût et l'attente liés à une procédure judiciaire.
"Entre le fort et le faible, la liberté opprime et la loi protège". (Lacordaire)
bonjour,
en fait, le garage n'a pas utilisé de pièces neuves pour éffectuer les réparations, il a tout rafistolé (redressé, mastiqué, repeind...) donc quand on ouvre la portière arriere par exemple, on voit nettement à l'intérieur, les traces sur la tôle, quand on ouvre le coffre, on voit les coulures de peinture et il y a évidemment les traces de griffes du banc à redresser... ce sont de petites choses mais qui trahissent l'histoire de la voiture et qui n'échapperont pas à l'oeil d'un acheteur averti...C'est pourquoi je préfère faire reprendre la voiture par un garage afin de ne pas avoir d'ennui (je sais de plus qu'avec le temps d'autres séquelles de l'accident finiront par apparaitre...)
bonjour, je retire ce que j'ai écris dans le précédent message, la porte est bien neuve, les traces que l'on observe sont les traces de soudures que le mécanicien est obligé de réaliser lorsqu'il monte la porte neuve..désolée
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