Bonjour novice64,
"C'est mon baptême ici". Ben tu ne t'es pas trompé d'endroit et bienvenue sur ce forum! .
Pas facile ton choix car les 2 semblent très bien.
La Clio Campus  a sa réputation de faite et elle est bonne. Le moteur est agréable et permet de prendre la route en roulant "cool". Economique, fiable, elle ne revient pas chère à l'entretien. C'est une valeur sure! En plus, elle est vendue en dessous de sa cote (7400€ environ pour une 5 portes).
La Twingo 2 LEV est le modèle très économique de cette nouvelle gamme mais le moteur est un peu plus "creux" donc il faut jouer du levier plus souvent. Rien de dramatique! Elle possède les mêmes qualités que l'autre mais son amortissement est un peu plus sec et le tableau de bord central n'est pas terrible.
Donc le choix reste très difficile!!! .
Toutefois, si j'étais à ta place, je pencherai pour cette dernière car la voiture est neuve et sa cote baissera moins vite que l'autre.
Personnellement, je n'ai rien contre les voitures de mandataire, qu'elle soit de chez nous ou de pays voisin. Il faut juste vérifier si l'équipement est au moins égal à la version Française.
Et puis une jeune dans une Twingo 2, c'est sympa et rassures toi, tu pourras emporter ton parasol et ta glacière dans l'une ou l'autre! .

Bonjour,
+1 et j'ajouterai que perso je prendrai la TWINGO ne serait-ce que pour les options trop d'options risque de problèmes à venir je trouve que les seules 3 options qu'elle à suffisent et le tout option ne correspond pas forcement avec celles en france il y a toujours des différences , certaines parties mecanique (demarreur,alternateur,allumage, certaines options) sont généralement d'origine espagnole  tres mauvaise tenue dans le temps.
Et une année de plus en garantie n'est pas non plus à négliger quand on connait rien en mécanique.

Bonsoir,
et merci à tous les deux pour vos réponses et éclaircissements.
Donc apparemment, Tous pour la Twingo ...... l'année de plus de garantie, le fait qu'elle soit neuve, le côté économique, et la côte baissant moins vite que l'autre, sont effectivement des bons points mis en avant. Et merci pour ceci.

Mais, aujourd'hui j'ai été essayer la clio (car la fois précédente j'avais eu juste les renseignements complets, explications, etc...par manque de temps de ma part) et c'est vrai que je dois reconnaître que la clio à un confort très agréable de conduite. La place est là. Les compteurs aux bons endroits, et bonne visibilité.  En effet, le compteur placé sur le milieu sur la Twingo, me trouble énormément et pour moi la visibilité quand on recul n'est pas terrible sur les angles morts (mais bon tout ceci n'est peut-être qu'une question d'habitude ayant une 5 portes actuellement).

En ce qui concerne, le précédent commentaire, l'avis sur les "pièces espagnols" me refroidis un peu, surtout qu'effectivement je n'y connaît rien en mécanique.
Mais, le mandataire qui vend la Clio, m'a aujourd'hui affirmé que la Twingo n'est pas vraiment une routière, et que je vais en patir sur trajets extra-urbains, même si c'est qu'occasionnel!!
Et en plus, il me dit que la direction assistée électrique que possède la Twingo est un réel handicap (contrairement à la Clio qui est hydraulique), car le jour où la batterie sera faible, la direction sera très difficilement maniable (voir impossible à bouger) car c'est lié à l'état de la batterie!!!!!   

Il m'a fait un peu peur! Est-ce que c'est vrai ou il en rajoute car c'est un très bon commercial????

Re novice64,
"l'avis sur les "pièces espagnols" me refroidis un peu". Il ne faut pas car un constructeur établi un cahier des charges pour le modèle qu'il décide de lancer sur le marché Français ou étranger et les pièces et éléments divers sont identiques (c'est pour ça que l'on voit toujours des camions sur les routes en vue de livrer les unités de production). Pour certaines pièces, il fait choix de plusieurs équipementiers avec des caractéristiques équivalentes, fort heureusement car son but n'est pas de rappeler toute une série de véhicules en "garantie constructeur". Ca coute bonbon! .
"que la Twingo n'est pas vraiment une routière". En effet, c'est une bonne citadine ce qui ne l'empêche pas de prendre la route sans la vélocité d'une GT. Pour la direction, je dirai que l'assistance de la Clio est parfait et celle de la Twingo laisse apparaitre un flou (sensation de grande légèreté et un peu trop d'assistance). On remarque aussi ce phénomène sur des voitures bien plus puissantes et c'est très désagréable à mon gout!!! .
Il faut savoir quand même qu'une Clio est plus à l'aise en toute circonstance et plus polyvalente. Tu as due t'en rendre compte lors de ton essai et puis, on se sent un plus en sécurité.
Cette dernière est un bon numéro qui a fait ses preuves et si cela peut te rassurer, je possède en 2eme voiture une Clio 1 toute simple qui ne me rend que de bons et loyaux services (170000kms de 92). En plus, l'entretien revient très certainement moins cher que cette Twingo 2.
La balle est dans ton camp. Bon choix! .

Re à toi, PASSION.AUTO73

Merci pour ton avis sur les "pièces espagnols", c'est rassurant de lire ça, car sinon cette Clio sentait la mauvaise affaire!

PASSION.AUTO73 a écrit:

Re novice64,
"que la Twingo n'est pas vraiment une routière". En effet, c'est une bonne citadine ce qui ne l'empêche pas de prendre la route sans la vélocité d'une GT. Pour la direction, je dirai que l'assistance de la Clio est parfait et celle de la Twingo laisse apparaitre un flou (sensation de grande légèreté et un peu trop d'assistance). On remarque aussi ce phénomène sur des voitures bien plus puissantes et c'est très désagréable à mon gout!!! .
Il faut savoir quand même qu'une Clio est plus à l'aise en toute circonstance et plus polyvalente. Tu as due t'en rendre compte lors de ton essai et puis, on se sent un plus en sécurité.

Sur le côté non GT de la Twingo, ça serait pas un problème car c'est pas mon but de faire des courses automobiles!!!!   Du moment qu'elle est apte à supporter 250 KM aller sur un trajet, 4 ou 5 fois/an ça me convient (à part ça, ça sera beaucoup de ville).   Mais sur la sensation de direction "trop assistée" c'est exactement ce que j'ai ressentie et qui m'a paru assez déconcertant (c'est vrai que la Clio m'a fait meilleure impression sur ce côté là!).
Sur le côté plus polyvalent et plus sécuritaire de la Clio, c'est vrai aussi...........
Mais ça reste un voiture d'occasion, alors qu'au même prix y'a la Twingo neuve!!!

AH dilemme, dilemme...quand tu nous tiens!!!   

Enfin, de toute façon j'ai plus beaucoup de temps pour réfléchir car la promo Twingo finie mardi. Donc la décision se prend obligatoirement ce week-end. Ca à pas fini de cogiter dans la chaumière!!!! 

En tout cas merci, pour tous les conseils.........et s'il y'en à d'autres n'hésiter pas!  MERCI.

Re,
"qu'elle est apte à supporter 250 KM aller sur un trajet". Aucun problème tant pour l'une que pour l'autre.
"Mais ça reste un voiture d'occasion, alors qu'au même prix y'a la Twingo neuve!!!". C'est vrai aussi d'ou ce dilemme!!! Et je te comprend. Saches toutefois que cette Campus réintègre l'usine de Flins et est donc toujours en production avec des commandes qui devraient avoisiner les 8000 unités pour 4 mois. Donc, une réelle demande! Très certainement pour ces qualités et son tarif serré!
J'ai souvent été confronté à des dilemmes causés par tout ce que j'entendais autour de moi et me suis aperçu lors d'un choix de voiture qu'il ne fallait jamais oublier de se dire: j'ai besoin de quoi?
Et la réponse, c'est bien moi qui l'avait!
Je me permet de te dire que tu écris très bien, ce qui est rare! Si un jour tu cherches un job et que tu maitrise une langue étrangère, orientes toi vers le journalisme!!!
Ceci étant dit, bonne pioche!

RE, re ,re PASSION.AUTO73 (vu qu'à part toi/vous ...selon le niveau de cordialité que vous préférez....y'a pas grand monde qui se bouscule au portillon pour traiter ce dilemme!)

Merci, pour ces éclaircissements supplémentaires ....... et pour la compassion que tu/vous m'accordes. C'est bien de se sentir comprise!!!! 
Donc, je vais essayer de me poser sur ces quelques jours qui me reste, et tenter de répondre à cette question "de quoi j'ai réellement besoin?".
On verra.... Je pense que si c'est le côté "raison" qui l'emporte ce sera la Twingo (neuve-garantie 2 ans), et si c'est le côté "passion" ce sera la Clio (d'autant plus qu'elle est de la couleur dont je rêvais c'est à dire le bleu cyclade....celui qui rappel la couleur des lagons des îles paradisiaques!!!  )

Enfin, je manquerais pas de faire part de mon choix final......c'est la moindre des choses après tous ces bons conseils!
Donc à bientôt pour le verdict.

PS:

PASSION.AUTO73 a écrit:

"[b]Je me permet de te dire que tu écris très bien, ce qui est rare! Si un jour tu cherches un job et que tu maîtrise une langue étrangère, orientes toi vers le journalisme!!!

Merci, merci beaucoup, ça me flatte énormément. Idée de job qui m'intéresserait vivement.......mais bon j'éviterai les rubriques automobiles (vu mon niveau!!!)
Attention Laurence Ferrari, j'arrive!!!! 

Re novice64,
"de quoi j'ai réellement besoin". C'est exactement ça! Et puis il faut retenir 2 paramètres: le coté "pratique" et le coté "plaisir". Si tu as les 2, tu as tout bon et sera contente de te servir de ta voiture tant la semaine que le week-end.
La voiture, c'est un peu comme une chaussure, je m'explique! Si tu es bien une fois posée sur le siège et que tout te tombe sous la main, ce sera très certainement l'élue et en plus, si elle est belle; alors là, c'est le Pérou! .
Tiens, je viens de retrouver une image dans ma photothèque qui fait penser au bleu paradisiaque! @+ .

RE, PASSION.AUTO73

Alors côté "pratique" très certainement la twingo, car vu que ce sera au moins 60-65% de trajet ville, la petite taille sera sûrement un avantage pour se faufiler et faire le "terrible" créneau! En plus, le peu d'options qu'elle a, me stresse moins sur le point de "la panne électronique", car moins équipée donc moins de risque de problème (dans ma logique!! )
Le côté "plaisir" plus la Clio, avec la radio CD intégrée, le confort routier et sécuritaire (airbags latéraux...), la plus grande taille qui te permet de transporter ce que tu veux sans te poser trop la question sur le manque de place..........  et,

PASSION.AUTO73 a écrit:

Re novice64,
"[b]Tiens, je viens de retrouver une image dans ma photothèque qui fait penser au bleu paradisiaque! @+ .

.

....OUI!!!!!    C'est exactement cette magnifique couleur!! T'as vu juste!!! 

J-2 pour le résultat!!!!.........et malheureusement c'est pas gagné!!!
Oui, je sais, j'ai un peu de mal à me lancer!!!!       DESOLEE!

Re novice64,
"J-2 pour le résultat!!!!.........et malheureusement c'est pas gagné!!!". Mais si mais si! Il faut que tu conjugues la raison avec la passion. Y a pas de raison! @+

PASSION.AUTO73 a écrit:

Mais si mais si! Il faut que tu conjugues la raison avec la passion. Y a pas de raison! @+

Re, PASSION.AUTO73

Merci de ce bon conseil, qui ressemble un peu à un casse tête chinois!!!

Mais bon, ça y est. Le choix est fait...... hier, réessayage de la Twingo chez le gentil concessionnaire Renault (qui doit être blasé quand il me voit arriver, vu le nombre de questions que je lui pose!!! )
Et finalement, j'ai repensé à ce que tu m'as dit: "de quoi j'ai besoin".......et finalement je me suis dis que c'est vrai que question gabarit et place, la Twingo peut me suffire. Puis, vu que ce sera plus de la ville, elle sera peut être plus pratique (et j'ai eu confirmation que même si c'est pas un foudre de guerre, elle m'amènera quand même sur les distances routières dont j'ai besoin). En plus, je me suffit des principales options qu'elle à (au revoir rétro électrique et régulateur de vitesse de la Clio!!). Et enfin, c'est vrai que vu ma non connaissance en mécanique, et ma peur de la panne, le côté neuf associé aux 2 ans de garantie me rassurent.

Donc à y'est!!!! J'ai opté pour la Twingo!!!!!    J'espère que je regretterai pas mon choix (on verra en la conduisant au quotidien...mais pas avant fin juin-début juillet...délai de livraison oblige!!!)

Et quant à mon beau "bleu cyclade".....ben je crois que je vais me contenter de le mettre en fond d'écran!!!!! 

Voilà, en tout cas, j'espère que j'ai pas fait de bêtise.......et merci beaucoup à toi, PASSION.AUTO73, pour tous tes conseils....et ta patience!!!!

Merci, et peut-être à bientôt pour d'autres questions!!!! et oui, je suis intarissable en mécanique!!!