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Bonjour a tous,
comme c'est courant sur les seat tdi , j'ai un manque de puissance.
les moteurs TDI je connais pas trop, moi c'est plutot renault D et TD.
je souhaite savoir si les turbo sur les TDI son pilotés ou pas? est ce que c des turbos a géométrie variable?
en debranchant le debit metre, si ca change rien , cela veut il dir qu'il est hs ?
Seat Toledo 1.9 TDI 90 de 1996
vwman
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Seat Cordoba 1.9 TDi110 Sport 2p 2000
oui ce sont bien des turbos a geometrie variable
Au final qu'est ce q'un professionnel
un statut juridique!!!
merci pour ta reponse , mais depuis j'ai fini par trouver d'ou vient mon manque de puissance.
c'est le tuyau d'air qui relie le capteur de pression de suralimentation( au niveau du calcu) et le collecteur d'admission qui etait debranché , plus de fumé noir et un petit gain en puissance. par la suite c'est la fameuse vanne N75 que j'ai remplacé par une N18 et depuis ca marche nikel!!! elle a retrouvé ses 90cv sans fumé et faible conso.
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