Bonjours,bonsoire.
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R18,R21...
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Bonjours,et merci pour ta réponse Monaco il n'y aura pas de transformations à faire dessus avec 1 de c'est moteurs que tu me conseil? A+

      rjc92 a écrit:

Bonjours,et merci pour ta réponse Monaco il n'y aura pas de transformations à faire dessus avec 1 de c'est moteurs que tu me conseil? A+

Une petite transformation(découpe)au niveau de la cloche d'embrayage.
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bonjour 18 20 sans probleme pour le 21 petite adaptation au niveau supports moteur

merci à monaco et panoupanou. Panoupanou tu m dit que la r18,20 peut se poser sans probléme et sans transformation quelconques(oui ou non)?

Il y a aussi le carter inférieur a récupérer sur le Trafic.
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ok mais pour quel type de moteur,car d'aprés panoupanou le moteur de R18,20 il y'a pas 2 transformations.quand tu achéte un moteur à la casse il n'y a pas de carter inférieur avec (je pense)il faut p-être que je récupére le mien.
merci

bonjour bien sur que le carter est dessus le moteur quant tu l achete. tu n a besoin de personne pour le changer. il suffit de defaire les vis tout au tour et il vient. il faut juste tapoter un peu pour le decoller. remettre les vis dans le meme ordre car elles sont de longueur différentes

Si le carter n'est pas dessus,c'est bizarre.
Le bouchon de vidange se retrouve sous la traverse si tu gardes le carter de R18(R20,je ne sais pas).
En tous cas,à vérifier avant de remonter,sinon vidange impossible sauf par aspiration.
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Bonjour,ok et merci pour vos conseilles,je n'est pas encore acheter le moteur de R 18,20 je pense que je vais essayer d'en trouver un a la casse pas trop chére avez vous 1 petite idée du prix.

Moi,je n'y mettrais pas plus de 300€.
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Ok on m'a dit a p-prés comme toi.pense tu que si on me préte une chévre pour enlever le moteur je peut le faire moi même avec une personne qui à 1 peu de connaisance,et moi qui ne connais pas grand chose(il y'a un debut à tout)pour commencer.

Oui,c'est assez facile à faire.Sur le trafic on peut enlever tout l'avant.
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OK je pense que je vais déja chercher à trouver le moteur a 1 prix trés raisonnable et je pense le faire avec une personne qui a 1 peu de connaissance en mécanique.Dés que je commence je  fais signe.Je pense commencer la fin du mois prochain car les tiroirs sont 1 peu  vides.Merci a toi Monaco et aussi à Panoupanou pour tous les conseils.

J'ai trouvé un moteur de rR21 diesel sur un sîte à 200euro avec 176.000km.pensez-vous que cela soit correcte et qu'elles sont les points à demander question mécanique?Pensez-vous que l'on puisse adapter le même moteur mais en turbo D sur mon trafic sans motif

bonsoir si le kilométrage est réel c est tres honnete. point a surveiller le kilometrage de la distri. mais je te conseil de la changer avant de remonter le moteur. pour un turbo il vaut mieux avoir la boite avec. et la tubulure d échappement est a changer

Je reste sur le moteur normal car cela me semble déja assé compliqué comme ça.Comment faire pour changer la distribution car moi je ni connait rien c'est compliqué.Y at-il quelques chose a faire lorsque je change le moteur(réglage ou autres).************************************

Re je suis toujour la j'ai juste 1 petit question toujours sur le moteur.Si j'achéte le moteur complet
de R18 ou R20 (j'ai juste à le monter sans tranformation quelconque )car on me dit que Oui et d'autres  Non.Merci de me confimer.*******************************

Comme dit au départ,tu auras une découpe à faire pour pouvoir emmancher la boîte.
Regarde si le bouchon de vidange sur le carter d'huile est placé au même endroit.
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