Bonjour,

Je pense qu'il vaut mieux commencer par vérifier s'il n'y a pas un problème dans la tringlerie, c'est à dire entre le levier et la boîte, pièce cassée ou déboîtée, vis desserrée ....

Salut.

Jakez_29 a écrit:

Bonjour,

Je pense qu'il vaut mieux commencer par vérifier s'il n'y a pas un problème dans la tringlerie, c'est à dire entre le levier et la boîte, pièce cassée ou déboîtée, vis desserrée ....

Salut.

Tu sais comment on fait pour verifier il faut demonter le levier? ou faut passer par en dessous?.
Merci pour m'aider

Pour vérifier au niveau de la boîte il faut effectivement passer sous la voiture, par contre au niveau du levier dans l'habitacle il suffit de défaire la base du soufflet et peut-être démonter en plus le cache plastique, inutile de démonter le levier.
Ce serait surprenant que le problème vienne de la boîte, elle n'a que 67000 km.

Bon je  sait que ce sujet est vieux mais comme j'ais une reponse sa peut toujours aider quelqu'un. Donc voila si vous etes confronté a un problème similaire c'est tout simplement la biellette qui commande la rotation de l'arbre de selection des vitesses qui c'est déboitée, il suffit de passer sous la voiture pour la rémboiter et allez en racheter une avant qu'elle ne relache voila!

Bonjour,


merci , pour ce post, j'ai exactement le même problème mais par contre à 285000km....
qui sait, ce post pourrait m'éviter la casse, et m'éviter une nouvelle dépense, la polo à part ça marche à merveille.

je vais controler et si possible réparer et je reposte pour le verdict...