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le_rebelle
Apprenti conducteur

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Publié le 8 mars 2009 - #761136 - Comment peut on réactiver la commande a distance ??
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Bonjour a tous,

Dernierement j'ai eu un probleme avec mon antidemarrage sur laguna 1 2.2 dt de 96. (moteur demarré plus)

je l'ai supprimé, mais  j'ai toujours l'ouverture a distance qui ne fonnctionne pas .Sachant que la clé infra rouge march(testé avec un appareil photo) et il y a de l'alimentation au niveau du recepteur.

je voudrai savoir est ce qu'il y a moyen que ca refonctionne??

Si je reccupere le code chez renault, ca peut le faire?

merci d'avance.


Renault Laguna 2.2 DT AIDA de 1996

DéDéCotech
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Messages: 921
Publié le 9 mars 2009 - #761199 - Re: Comment peut on réactiver la commande a distance ??
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Bonjour, je vous communique la procédure de resynchronisation des télécommandes.

PROCEDURE DE RESYNCHRONISATION
Cette procédure sera utilisée en cas de remplacement
d’un émetteur ou lorsque le code de l’émetteur
ne sera plus dans la plage de réception du
boîtier décodeur (plus de 1 000 appuis consécutifs
dans le vide sur l’émetteur).
Ceci permet de remettre les deux émetteurs en
phase avec le boîtier décodeur (code évolutif).
IMPORTANT : pour que les deux TIR soient fonctionnels
après une procédure de resynchronisation,
il sera nécessaire de faire la manipulation
avec les deux émetteurs même s’il n’y en avait
qu’un de défaillant. Sinon, seul l’émetteur présent
au moment de la procédure pourra fonctionner.
Dans le cas d’un client loin de son domicile ayant
avec lui un seul émetteur, il lui sera nécessaire de
refaire faire une resynchronisation avec ses deux
TIR à son retour.
Pour effectuer cette procédure, il sera nécessaire
de rentrer le code de dépannage du véhicule.
ATTENTION : cette procédure ne décode pas
l’électronique de l’électrovanne codée (ni le boîtier
décodeur).
1. Le système antidémarrage doit être activé (par
la 2ème télécommande ou par la mise en route
automatique du système), le voyant rouge
antidémarrage clignote.
2. Mettre le contact.
3. Rentrer le code de dépannage à l’aide du bouton
de condamnation des portes et de son
voyant rouge (voir procédure d’introduction
du code de dépannage).

ATTENTION : si la batterie a été débranchée et
que les portes n’ont pas pu être ensuite déverrouillées
à l’aide d’un des TIR, il sera nécessaire
d’attendre 15 min. avant de procéder à la
resynchronisation.
4. Couper le contact.
5. Appuyer plus de 2 secondes sur le bouton de
condamnation des portes centralisée (les
portes se condamnent et se décondamnent).
A partir de cet instant, l’opérateur dispose de
15 secondes (visualisées par l’allumage fixe du
voyant rouge antidémarrage) pour effectuer
les deux opérations suivantes (6 et 7).
6. Appuyer deux fois sur le 1er émetteur en
moins de 3 secondes (les portes se
condamnent et se décondamnent après le
2ème appui).
7. Appuyer deux fois sur le 2ème émetteur en
moins de 3 secondes (les portes se condamnent
et se décondamnent après le 2ème
appui

ATTENTION : pour que le code infrarouge soit
correctement transmis, il est impératif de bien
orienter l’émetteur vers le récepteur pour
effectuer les opérations 6 et 7. Si la procédure
échoue, il sera nécessaire de recommencer
depuis le départ.
RAPPEL : la resynchronisation du 2ème émetteur
ne se fera que si celui-ci est disponible.
Sinon, le client devra refaire faire une resynchronisation
complète avec ses deux émetteurs
pour que les deux soient fonctionnels.
8. La procédure est terminée, vérifier le bon
fonctionnement de la condamnation des
portes et du système antidémarrage.

PROCEDURE D’INTRODUCTION DU CODE DE
DEPANNAGE
Avec ce système antidémarrage, la procédure
d’introduction du code de dépannage est gérée
par le boîtier décodeur.
L’entrée de ce code sera réalisée à l’aide du
bouton de condamnation des portes et du voyant
rouge du système antidémarrage
Le code de dépannage ne peut être introduit que
si le système antidémarrage est actif. Le voyant
rouge doit clignoter à la mise du contact (clignotement
rapide).
Après avoir pris connaissance du numéro de code
de dépannage effectuer les opérations suivantes :
1. Contact coupé, le voyant rouge de l’antidémarrage
doit clignoter (clignotement lent).
2. Mettre le contact, le voyant rouge de l’antidémarrage
clignote plus rapidement.
3. Appuyer de façon continue sur le bouton de
condamnation des portes (le côté n’a pas d’importance),
le voyant rouge s’éteint.
4. Sans lâcher le bouton, le voyant s’allume
cycliquement (toutes les 1,5 secondes) afin de
générer un comptage.
Compter le nombre d’allumage du voyant
rouge et relâcher le bouton lorsque la valeur
du 1er chiffre du numéro de code de dépannage
est atteinte.
5. Appuyer à nouveau sur le bouton de condamnation.
Compter le nombre d’allumage du voyant
rouge et relâcher la touche lorsque la valeur
du 2ème chiffre du numéro de code de dépannage
est atteinte.
6. Reproduire l’opération 5 pour introduire
successivement les deux derniers chiffres du
numéro de code de dépannage.
A l’issue de l’introduction du 4ème chiffre du code
de dépannage :
• Si le code est bon, le démarrage du moteur est
possible.
Le voyant rouge de l’antidémarrage doit
s’allumer fixe environ 3 secondes, s’éteindre
environ 3 secondes et se rallumer fixe pendant
environ 30 secondes.
Ce cycle d’allumage du voyant se répètera à
chaque remise du contact tant que le véhicule
sera déprotégé (jusqu’à environ 10 minutes
après coupure du contact). Ceci permet de
rappeler au client que son véhicule n’est plus
protégé.
Le véhicule sera de nouveau protégé soit :
- environ 10 minutes après la coupure du
contact (mise en route automatique),
- après avoir condamné les portes par le TIR,
- après débranchement de la batterie.
• Si le code est erroné, le démarrage du moteur
reste impossible.
Le voyant rouge de l’antidémarrage clignote.
Couper le contact, puis renouveler la procédure
d’introduction du code.
ATTENTION : vous avez droit à trois essais pour
introduire le code. Si au bout du 3ème essai le code
est invalide, il faudra attendre 15 minutes environ
avant de renouveler un essai.
Quand cette temporisation est écoulée, couper et
remettre le contact, trois tentatives sont à nouveau
autorisées.
NOTA : cette procédure ne décode pas l’électronique
de l’électrovanne codée, elle autorise seulement
le démarrage du véhicule.
RAPPEL : entre deux essais de code, il est nécessaire
de couper et de remettre le contact.


Bonne chance

Vous voulez des renseignements et conseils technique précis et simple !
Une règle ! détailler le plus précis possible votre incident.
Quand la solution est bonne ou mauvaise faite le nous savoir !

le_rebelle
Apprenti conducteur

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Messages: 12
Publié le 9 mars 2009 - #761664 - Re: Comment peut on réactiver la commande a distance ??
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Merci beaucoup DéDéCotech !! c 'est tres precieux ce que tu ma envoyé.

je voudrai aussi savoir combien coute le CODE chez renault et est ce qu'il va marché meme si j'ai enlevé l'electronique de l'electrovanne,,et je l'ai alimenté directement avec un +AC??


DéDéCotech
Membre exclu
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Inscrit le 4 octobre 2008 
Messages: 921
Publié le 10 mars 2009 - #761766 - Re: Comment peut on réactiver la commande a distance ??
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Bonjour, certaine affaire le donne car se code est votre propriété, d'autre font payer le service.

Si les télécommandes sont opérationnelles ils fonctionneront lorsque vous aurez fait la resynchronisation


Cordialement

Vous voulez des renseignements et conseils technique précis et simple !
Une règle ! détailler le plus précis possible votre incident.
Quand la solution est bonne ou mauvaise faite le nous savoir !

le_rebelle
Apprenti conducteur

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Publié le 10 mars 2009 - #762260 - Re: Comment peut on réactiver la commande a distance ??
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Merciiiiiiii beaucoup!!

cordialement


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