Bonjour,

Débloque les ecrous en bout de cardan, enlève les boulons des rotules inferieure de triangle avd avg et d, fait levier avec une barre pour degager les rotule du moyeu, aprés ça tu peux sortir la tete du cardan de son logement (fusé), le cardan gauche peu sortir en tirant dessus (attention à l huile de boite qui va couler)  le cardan droit a un roulement donc il faut devisser 2 ecrous au niveau du support moteur inferieur de façon à sortir le roulement de son logement.

bonjour
pour les cardans
1/ desserer les ecrous de cardan 32 ou 36 et desserer les ecrous de roues
2/ lever l'avant du vehicule et le mettre sur chandelles
3/ enlever les roues et les ecrous de cardan
4/ enlever la vis de fixation de rotule de suspension
5/ faire une pesée sur le triangle et sortir la rotule de suspension de son logement dans le moyeu
6/ degager la tete du cardan du moyeu
7/ cardan gauche , tirer et le sortir
8/ cardan droit 2 vis de 11 a desserer en plus au milieu du cardan au niveau du palier intermediaire et le sortir en tirant egalement
9/ n'oubliez pas de faire la vidange de boite avant de les sortir , car l'huile va couler

pour le moteur
enlever tout se qui est raccorder a la caisse
faisceau electrique
cable de compteur
cable d'embrayage
cable d'accelerateur
tole de protection entre la boite et le moteur
collecteur d'echapement
filtre a air et conduit
durite raccorder sur le moteur
mettre un cric sous le carter d'huile pour maintenir le moteur
et ensuite desacouplé moteur/boite en n'oubliant pas d'enlever le demarreur
enlever le support moteur sous la voiture positionner la chevre ou le palant
enlever le dernier support moteur , parfois enlever le radiateur pour eviter de l'abimer
et voila
bon courage et a bientot

Bonjour,


je doit demonter culasse pour voir si la voiture a un join de culasse et si les piston ne sont pas toucher pourriez vous m eclairer svp

merci