circuit refroidissement vw polo

salut a tous
avant d'ecrire

ces lignes je vient de lire sur ce forum des pannes similaires au miens mais sans finich.
alors j'ai une polo essence

année 97 ; un jour elle chauffe et le temoin t° s'allume, tout de suite je m'arrete, le moteur tres chaud, les durites et

le radiateur sont froid, le ventilo ne tourne pas, à domicile j'ai demonter le "thermostat" ou le calorstat si vous voulez,

dans un premier temps j'ai essayé sans calorstat = le moteur, les durites et le rediateur s'echauffent normalement et

ventilo demarre et s'arrete comme d'habitude.
apres le montage d'un nouveau calorstat le phenomene de surchauffe se

manifeste de nouveau.
ce que je veux savoir, avec votre collaboration bien sur, est-ce la pompe à eau ? ou y a t'il une

presence d'air dans le circuit ? si oui comment purger le circuit et s'assurer qu'il n'y a plus d'air ?
je roule

maintenant sans calorstat avec un seul problème = augmentation de la consommation d'essence.
merci à tous ceux qui lisent

mon article.