bjr,seul solution au marteau et burin en travers sur le cardan!!

salut
le mieux c'est de remonter le palier du roulement -support tirant moteur
sinon ça force encore +
tu as bien fait tourner les 2 vis ou retiré complètement les 2 écrous

frappe sur la bague qui tien le roulement  dans sa cage alu

j'a bien enlevé les 2 visses, j'ai même tirer au doumdoum (marteau a inercie de 15 à 20 kilos)
je crois que sur mon problème y'a que l'acharnement qui va payé je vais essayer de mettre le tout sous tension et de frappé avec une chasse peut-être que ca ferra quelques chose.
je vous tiens au courrant ci j ai tout arraché ou pas
PS:Merci quand même

si ça peut t'aider-sache que même si il fait -10° t'aura pas froid pour faire ça

on peut dire que j ai pas eu froid mais ca a rien changer, demain j'remonte tout et elle file au garage je donnerai le pourquoi du comment dès que j'aurais les news.

verdicte le cardan est sortie avec une barre a mine, une grosse masse et beaucoup de rage
pour couronné le tout au démontage le différenciel a soufère un peu donc je le change pour ne plus avoire de souci a ce niveau la
bon courrage pour celui qui retomberas sur ce souci

salut
il me semble que sur celle là le diférentiel sort sans ouvrir la boite--c'est du bol