salut,

même si les apparences sont parfois trompeuses, regarde bien le propriétaire... ça t'en apprendra beaucoup sur l'état du véhicule.

A+

bonjour.
déjà la première chose ,bien regarder le contrôle technique.Bien lire tous les défauts qui en ressortent,surtout dans les travaux à faire et ne nécessitant pas une contre-visite.D'autre part, le mieux serait d'emmener le véhicule chez quelqu'un que tu connais et qui fait passer les contrôles techniques, ainsi tu es plus sûr.

salut, regarde déja l'etat général, puis le poteur, niveau d'huile, l'eau, le bouchon de remplissage si il n'y a pas de melasse, pas de pression dens le vase, regarde en dessous, les langerons ect, voir si elle n'a pas eté accidenté, les soufflet de cardans, inssiste dans les virages voir si ca claque, l'embrayage si la garde est encore bonne, verifis les amortisseur, quand tu appuis dessus si elle ne balance pas trop, tu le sens en conduisant de toute facon!
et devant le vendeur, trouve lui que des defaults, et aucunes qualités!

OKAY !

Merci beaucoup
J'ai regardé en gros tout ca avec un ami qui s'y connais bien mieu que moi et ca me semble pas mal du tout tout ca.Enfin déja le CT etait vierge, a rassure un petit peu.J'ai pu aussi voir les factures, joins de cullasse, distrib refait y'a 100km plus divers travaux.
J'ai aussi testé la voiture sur différente surface et à différentes allures.impec !

Merci beaucoup a tous !

Essaye de savoir pourquoi le joint de culasse a etait changé, et verifi bien qu'il n'y ai aucune pression dans le circuit d'eau!  

oups quand je parle de pression dans le circuit d'eau, c'est bien entendu quand le moteur est froid, et pas chaud!