Quelques personnes que je connaisses qui conduisent le master le trouve très bon, après ils ne connaissent pas les autres sauf le jumper. Evite tou de même la version DCI 80ch qui est quand même assez juste. Achète toi un magazine sur l'utilitaire, tu trouveras surement ton bonheur la dedans! 

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Merci pour vos conseils.

Effectivement le sprinter me tenterait bien (mercedes c'est autre chose que les françaises) mais je peux avoir j'usqu'a 30 % sur les pièces PSA et renault.

Je pense donc m'orienter sur un jumper ou boxer hdi moyen haut

Quelq'un pourrait-il me donner plus d'info (consomation réelle...) et avis (fiabilité, finition...) sur ces modèles.

J'ai quand même une apréention sur la fiabilité à long terme du Hdi??????

Merci @++

Hello...

alors, moi, je peux te dire en connaissance de cose,

j'ai rouler avec un boxer 2.5tdi....une merde comme j'avais j'amais rouler...il était toujous en panne...

Par la suite, mon ancien patron a vue clair, il à acheter le mercedes printer...un vrais bijoux....

J'ai revue un ancien colègue il y a un mois de ça environ, s'est lui qui a reprint mon sprinter, il à passer 300'000kilomètre, et il roule niquel...il n'a pas eux le moindre problème avec...


Donc, plus cher ok, mais tu as un outis de travail sur...et à la longue, tu sais t'ai 30% sur les pièce, reviendrons plus cher qu'un sprinter...

Voilà, s'est mon avis perso...

Slt!


J'ai déjà eu l'occasion de conduire un Sprinter 416 cdi et ben franchement ça tracte grave(ce serait malheureux pour un 2.7l TDI) et on peut charger des tonnes de matos!!!

S'est vrai que sa tracte vachement bien...

mi je suis d'acore le sprinteur c'est le top