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bjr a tous ,
quelqu'un pourrait il m'aider , car je doit changer mon joint d'echappement au collecteur sur zx 1.9d de 1995
et je ne sait pas comment extraire l'ancien.
c'est une sorte de tresse.
merci de m'aider
et par hazard ou se situe le contacteur de feu recul sur ce vehicule car ils ne s'allume plus.
hervé
Citroen ZX 1.9 d de 1995
Bonsoir
Avant de changer le contacteur de stop , controle , au niveau des lampes et des masses !!!!
Tu veus changer le joint du collecteur ECH , ADM ????? 
bonsoir
pour le joint , tournevis plat , 2 petits coups de marteau et tu fais levier
pour le contacteur de marche arriere , il se situe
a bientot
le joint est situer juste entre le collecteur et le tube d'echappement.
j'ai changer toute la ligne sauf le joint car j'arrive pas a le retirer
les feu de rcul fonctionait bien puis de temp en temp et maintenant plus rien du tout.
comment savoir si c'est le contacteur ou autre chose et il est ou le contacteur ?
re
shinte ton connectique du contacteur et regarde si cela s'allume , il faudra mettre le contact
pour le joint , comme indiqué ci dessus
merci a toi
y a un moyen de tester pour savoir si le contacteur est mort ?
et au fait temp que j'y pense a froid elle demerre assez mal en fait je suis obliger de pomper a la pompette d'amorcage quasiment tout les matin et elle tousse un peu avant de demarrer.
apres elle demarre bien toute la journée.
c'est quoi ?????
bougies de prechauffage pour commencer et verifier si il n'y a pas une prise d'air dans le circuit de gasoil (couvercle du filtre a gazoil qui tiens avec 4 vis a lene, ou tuyaux de retours des injecteurs)
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