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Hello
je possède une vieille AX diesel de 1991
depuis quelque temps lorsque je met le contact le niveau indiqué est le bon mais après démarrage du moteur l'aiguille indique systématiquement le plein
ben pourquoi ?
merci si vous avez une idée lumineuse
Citroen AX
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Slt
Genial vite un brevet !!!!!!!!!!
Tu as la voiture dont le moteur en tournant rempli le reservoir ta fortune est faite !!!! 
HEu...
Plus serieusement c'est sans doute ton flotteur qui se trouve plonge dnas le reservoir qui joue au yoyo !!
Tiger
merci pour ton idée mais je ne pense pas que tu ais raison car ça commence dès le démarrage moteur même à l'arret
sinon merci pour tes conseils sur les brevets
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Membre exclu
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Bonjour
Dans ton réservoir, tu as un potentiomètre qui est soit sale ou défectueux.
Le contact (curseur) ne se fait plus bien, ce curseur se déplace sur une sorte de bobinage (potentiomètre) et d'après sa position il a une certaine valeur de résistance et en applicant la loi d'Ohms U=R*I, la valeur résistive est transformé en tension tout simplement et celui-ci alimente ton indicateur au tableau de bord.
Le flotteur dans le cas que tu expliques n'est pas en cause et de plus souvent il est placé dans un tube afin d'amortir les montées et les descentes du carburant cela te permettra d'avoir une éguille stable au tableau de bord.
Tante Berte 
soit le flotteur
soit la piste en cuivre qui indique la position du flotteur qui est bouffé par l'essence (ça me la fait sur ma ma premiere caisse FIAT)
Administrateur
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SLt tante berthe
Je pensais que sur cette voiture le flotteur + le potentiometre qui lui est relie etait un seul bloc non ?
enfin bon on est a peu pres tout d'accord c'est l'important...
tiger
Je pensais que sur cette voiture le flotteur + le potentiometre qui lui est relie etait un seul bloc non ?
C'est le cas Tiger mais le problème n'est pas mécanique(flotteur) mais plutôt électrique!
A la longue,un potentiomètre s'use (merci le frottement!),tu dois sûrement connaitre le problème,toi qui travaille dans l'électricité/électronique!
C'est le mal de beaucoup de vieilles voitures!
SLt tante berthe
Je pensais que sur cette voiture le flotteur + le potentiometre qui lui est relie etait un seul bloc non ?
enfin bon on est a peu pres tout d'accord c'est l'important...
tiger
oui en genéral c toujousr un bloc...
merci les amis pour vos remarques
je vais donc essayer de trouver le potentiomètre qui me fausse mon voyant
me voila plus malin mais pas encore réparé !!
merci à ++
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