dragans a écrit:

personne a une idee???

Si le gazoil arrive a la pompe,et pas aux injecteurs et que ta clef code s'eteind,tu peux changer ton electrovanne
FRancis

t'as pas bien saisi, la sauce arrive aux injecteurs mais le calculo n'envoie pas de jus aux injecteurs

par contre j'ain un doute sur la valve de regulation de pression qui est sur le cul de pompe HP car je l'avez demonter pour voir, et la le calculo envoie un jus mais a mon avis elle reste coinçé a l'interieur de la valve, je nsais pas quel est sa position initiale?

dragans a écrit:

t'as pas bien saisi, la sauce arrive aux injecteurs mais le calculo n'envoie pas de jus aux injecteurs

par contre j'ain un doute sur la valve de regulation de pression qui est sur le cul de pompe HP car je l'avez demonter pour voir, et la le calculo envoie un jus mais a mon avis elle reste coinçé a l'interieur de la valve, je nsais pas quel est sa position initiale?

excuse pas fait attention,effectivement sut jtd tu as une pompe HP dons pas d'electrovanne.Par contre ca peut etre ton regulateur en sortie de PHP.Mais ce serait a confirmer a la valise car tu risques de le changer pour rien
FRancis

ok, si jamais c'est le calculo qui est mort puis je prendre un d'occaz et supprimer l'antidemmarage?

Voila déjà deux jour la voiture est chez FIAT, aujourd’hui je suis passé pour avoir des nouvelles et la je vois trois mecano en train de chercher le problème mais sans succès.
Il semblerait que tout va bien mais elle refuse de démarrer.

BRAVO la capricieuse

elle a demmaré en fin un injecteur HS changer est hop roule ma poule, par contre la peche pas terible.
Je ne sais pas s'il faut reprogramer le boitier et efacer les erreurs pour que ca marche mieux

dragans a écrit:

elle a demmaré en fin un injecteur HS changer est hop roule ma poule, par contre la peche pas terible.
Je ne sais pas s'il faut reprogramer le boitier et efacer les erreurs pour que ca marche mieux

bj
non ,debranche le debimetre si tu retrouve la peche c'est le debimetre
FRancis

merci pour ton aide, j'ai essayé avec debimetre debranché et ca roule un peu mieu. si je met un debimetre neuf est ce que j'aurais encore plus de patate qu'avec le debimetre debranché?

dragans a écrit:

merci pour ton aide, j'ai essayé avec debimetre debranché et ca roule un peu mieu. si je met un debimetre neuf est ce que j'aurais encore plus de patate qu'avec le debimetre debranché?

bj
non je ne pense pas
L'EGR,est il bouche?

FRancis

j'ai nettoyé la vanne EGR meme qu'elle n'ete pas bouché par contre j'ai remis le debimetre (nettoyé) et j'ai retrouvé la peche