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Ma voiture Subaru Impreza 2.0 T 218ch WRX Clim 5p 2001
Publié le 11 février 2009 - #747533 -
[passion] 205 gti
Salut à tous!
Voilà je viens vous présenter ma nouvelle aquisition, ça fait un petit moment qu'elle traine chez moi, et j'ai enfin trouvé le temps de m'en occuper pour qu'elle puisse rouler!
Pour ceux qui ont suivi je cherchais une petite "rapide" pour faire un peu de circuit en loisirs et éventuellement de la course de cote, plus tard. J'ai un peu lorgné partout, et tout, de la 106 xsi / rallye (bien trop chères), à la bmw 325i e30, en passant par les 205 gti, r5 gtt, mégane 2.0 et clio 16. Je suis allé essayé et voir quelques autos, je cherchais une déjà équipée, mais du coup je tombais soit sur des autos en fin de vie, soit ultra chères (même si c'est justifié, je critique pas...). Je suis donc tombé sur une annonce assez sommaire sur leboncoin, qui donnait vraiment pas envie d'aller la voir, mais comme c'était à 50km de chez moi je me suis quand même déplacé. Bon je vous passe les détails de l'achat, mais c'est la première fois pour moi que j'achète une auto non roulante, ça fait un peu flipper quand même un moment...
Donc la voilà: brave 205 gti 1.6, premier modèle donc 105ch, un truc d'homme sans direction assistée 120.000km au compteur, mais bon je pense au moins le double en vrai! Relativement d'origine (relativement car il y a quand même les jantes et l'intérieur 1.9) mais a quand même été un peu touchée par le tuning (calandre, intérieur peint vitres teintées, paupières de phare, couvre gicleurs...(!)). Le bon point est l'équipement "perf": rabaissée / dure (mais ça va), freins rainurés percés, durites avia, BAR...
Place aux photos:
Je comprends mieux maintenant pourquoi elle tournait si mal quand je l'ai achetée...
Voilà, donc comparé à mon ancienne 106 xsi 1.6, que je pensais assez similaire, ça n'a rien à voir, c'est brutal, c'est violent, le fait de pas avoir de direction assistée fait un peu karting, le fait qu'elle soit basse / dure renforce encore cette sensation ça colle au pavé, ça freine sec, ça fait du bruit... que du bonheur
Conclusion, si vous voulez vous faire plaisir à petit prix, foncez en plus ça s'assure en collection, je paye 90€/an.
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Publié le 12 février 2009 - #747849 -
Re: [passion] 205 gti
mc gyver a écrit:
salut HULMI alors là ,n'écoute pas les ragots en tout genre
tu peut gagner , bien sûr
il y a toujours des concurents victime de démâtage pendant une course --c'est bien connu
et puis de plus en voyant passer ta belle GTI , ça va les déconcentrer --et HOP tu passes
NON MAIS !!!!!!!!!!!!!
bonjour, c'st vrai qu'il y en a qui partent 2 jours apres et qui rentrent 2 jours..... avant les autres sur un tour du monde. mais en cote, ça va etre plus dur........
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Publié le 12 février 2009 - #748148 -
Re: [passion] 205 gti
Salut!
c'est pas histoire de gagner, mais participer, et si jamais j'en fais ça ne sera sûrement qu'une, près de chez moi que je connais bien. De toute façon pour y participer il y aurait des très gros frais à faire pour l'homologuer et la rendre performante, là je vais déjà partir sur du circuit en amateur, là y'a déjà moyen de se faire plaisir
C'est vrai que pour son âge elle est pas si mal que ça, même si passée par la case tuning à un moment de sa vie... Je n'ai décelé aucune trace qui permettrait de dire qu'elle a été repeinte, donc pour une peinture de 23 ans c'est vrai qu'elle présente plutôt bien, pas comme les mêmes autos peinte en rouge
Ulmi-le-Ouf Chevrolet Camaro Z28 288ch | Renault Clio 16s 140ch Subaru Impreza WRX 218ch et ex regrettée BMW 523i E39 170ch
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Publié le 27 mars 2009 - #771209 -
Re: [passion] 205 gti
Yop!
Les couvre-gicleurs-chromés-de-la-mort-qui-tue sont virés première sortie circuit le 5 avril à Hockenheim on verra ce que ça vaut. En tout cas pour l'instant j'ai fait la route du rallye du Florival, eh bien ça passe super bien, ça accroche, vu les rapports hyper courts, même avec ses maigres 105ch elle passe super bien, un petit enchainement rapide passé en fond de 4 en pleine montée, j'étais agréablement surpris!
@++ Alex
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