Bonjour,
Merci de respecter les règles de politesse.
Relire si besoin le règlement.@+.

Bonjour Monaco, c'est la 1ére fois que je discute . J'ai lu le réglement ,mais pourai  tu me dire ce que je n'ai pas réspecter de façon à ne pas que cela se reproduise.
Cordialement. Franck.

bonjour   lors de ton premier passage tu avais oublier de dire bonjour. en ce qui concerne la 19 d pas de probleme particulier. et comme les diesel de cette generation pas tres exigent en entretien distri tout les 80000 klm. injecteurs environ 150000 klm vidange et filtres en temps voulu et tu lui fait faire 400000 klm

Bonjour panoupanou45 merci de m'avoir répondu c'est vrai que j'en prend soin
vidange fait tous les 10000kms avec filtre a huile ,huile semi synthése avec additif poweur+,idem pour gazoil a chaque vidange. Derniérement j'ai changer la distri avec galet  (ma 2éme) ,pompe a eau,radiateur,sonde, calorstat(que j'enleve a chaque été) demarreur, sonde démarrage a froid .Enfin depuis le démarrage a froid,1 catastrophe elle fume 1 vrai brouillard et ça va que j'attend 3-4mn avant de partir
car sinon elle avance par acoup. je pense au boitier de préchauffage ?je ne sais pas,mes bougies ont était changer.
A+

re je penserais plus a un probleme d injecteurs

Rebonjour panoupanou45,
Le tarage a était fait le 23 05 2006 à 196.815kms .
J'avait demander à ce qu'il soit changer, mais ils n'ont fait que le tarage j'aurais penser que ça repartirai comme en 14.
Ils ont 50.000kms . j'en prend note.
merci

franc53 a écrit:

Bonjour panoupanou45 merci de m'avoir répondu c'est vrai que j'en prend soin
vidange fait tous les 10000kms avec filtre a huile ,huile semi synthése avec additif poweur+,idem pour gazoil a chaque vidange. Derniérement j'ai changer la distri avec galet  (ma 2éme) ,pompe a eau,radiateur,sonde, calorstat(que j'enleve a chaque été) demarreur, sonde démarrage a froid .Enfin depuis le démarrage a froid,1 catastrophe elle fume 1 vrai brouillard et ça va que j'attend 3-4mn avant de partir
car sinon elle avance par acoup. je pense au boitier de préchauffage ?je ne sais pas,mes bougies ont était changer.
A+

Salut Franck,si elle démarre oublie le préchauffage,je penserai plutot à un manque de compression sur un ou plusieurs cylindres vu le nombre de kms.Tant qu'elle passe au controle technique laisse courir.Sans le calorstat  ton moteur n'est jamais à la bonne t° .La bonne soirée à toi.

bonsoir mecanonyme,
Pas à la bonne température?
Pour l'été seulement, mais quelle incidence cela entraine?
Merci
A+

bonsoir pas de grosse incidence en ordre de marche. si ce n est au demarrage a froid.sur ta voiture  il n y a pas de calculateur qui prend en charge l info de la tempetature moteur. un reglage culbuteur peu faire du bien

bonsoir
comme panoupanou , verifier injecteurs
moteur fiable , mais culasse fragile
a bientot

Bonjour,
Il faut garder le calorstat quelle que soit la saison il permet au moteur de garder la bonne temperature de fonctionnement et peut même provoquer une usure prématuré le moteur est jamais a sa temperature optimale.

attention nouvre pas ton moteur surtout pas si il commence a bruiler de l'huile cest quil doi des seigmon mais si il ne consomme pas de lhuile cest pas la peinne

Bonjour a tous,merci de vos réponses
réglage "culbu" (abre a came c'est pareil) j'y pensais car je trouve quelle claque surtout a froid mais je vais la laisser comme ça car sinon c'est le début de la fin.
les années passé j'enlever le calorstat car je tracte une caravane et je pense gagner 20 degrés la baisse indiquer par l'aiguille au tableau de bord descendait du debut du rouge a bonne moitié. Mais je combinais en + le chauffage a fond.
Je vous explique pas les conditions dans laquelle j'étais parti dans le sud de l'Italie
été 2003.J'y suis aller sans caravane.
Passer tous 1 bonne journée
A+