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concierge
Lieu: W.I.D.F.
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Messages: 18138
Citroen XM Break 2,1 L TD12 1995
Il faut faire,comme dit mecano71,un test de pression pour être sur.
Un bon garagiste te fera ça pour pas cher.
@+.
© L'embêtement avec les intellectuels c'est qu'ils réfléchissent et avec les manuels c'est qu'ils bossent...
Ok ok merci
No comment veux tu que je verifie pour cela je doit refaire distribution alors quel a eté faite y a 10 OOOkm :s je suis un peu perdu on va dire :s
Oui mes moi je suis pas mecano :p lol et le garagiste dis qui doit touché a la distribution au garage on ma laché que c etait les thermostat puis join de culasse puis bouchon du vase d expension puis durite mdrrrr j ai eu droit a tout :s
jmar55 a écrit:
bsr
et la pompe à eau ?
il n'y a une fuite que quand le moteur est chaud et que le circuit est sous pression.
Voila bonjour a tous....Depuis ce matin je voit enfin la fuite d'eau....j ai allumé ma voiture apres 100 m je me suis apercu que je perdais assez d eau je suis donc partir la mettre sur une fosse et le mec ma dis que sa venait de la pompe a eau....Comment on etre sur ?
concierge
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Citroen XM Break 2,1 L TD12 1995
Le mec,c'est un garagiste ?
Je pense qu'il a raison.
Ce qui conforte l'hypothèse de la fuite en roulant et pas à l'arrêt.
@+.
© L'embêtement avec les intellectuels c'est qu'ils réfléchissent et avec les manuels c'est qu'ils bossent...
monaco a écrit:
Le mec,c'est un garagiste ?
Je pense qu'il a raison.
Ce qui conforte l'hypothèse de la fuite en roulant et pas à l'arrêt.
@+.
Ah ok snifffff 
et pour sa je doit changé la pompe et refaire la distribution ? sa va couté un os non ?
Ah quand même !! vérifier en enlevant le carter 1/4h et si c'est bien ça, ça coutera environ :
pour la distri, c'est un TU, 1h + ppe à eau 1/2h + 1 courroie sans galet + liquide refroidissement 180-200 euros si le gars est honnete, ça dépend de sa main d'oeuvre
jmar55 a écrit:
Ah quand même !! vérifier en enlevant le carter 1/4h et si c'est bien ça, ça coutera environ :
pour la distri, c'est un TU, 1h + ppe à eau 1/2h + 1 courroie sans galet + liquide refroidissement 180-200 euros si le gars est honnete, ça dépend de sa main d'oeuvre
ah ok ces ce que je pensait aussi j espere vraiment que sa ira apres pff je vous tiendrai au courant pcq eux disent d enlevé l'alternateur etc... pour voir
le baréme c'est 1.5h sans clim pour la distribution et pas besoin d'enlever l'alternateur, seulement sa courroie et celle de la DA si tu en as une
jmar55 a écrit:
le baréme c'est 1.5h sans clim pour la distribution et pas besoin d'enlever l'alternateur, seulement sa courroie et celle de la DA si tu en as une
ah ok....et pour faire la pompe de distribution sur une 1400 essence il faut refaire la distribution avec alors
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