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bonjour à tous
je suis propriétaire de golf depuis 1990, j'ai commencé par la golf 2 GTD turbo avec intercooler(85 cv), une fusée à l'époque,260000km hormis un alternateur tout est d'origine je l'ai encore merci VW,ensuite golf 3 GT TDI 110CV 280000 KM hormis un démarreur tout est d'origine,je l'ai encore merci VW,ensuite golf 4 GTI TDI 150CV, 25000km parcouru depuis l'achat, mais là hic problème abre à cames HS, 8 poussoirs hydraulique HS, j'ai du changer le moteur,mais idem après démontage meme panne, renseignement pris chez VW,aucun problème similaire n' a été constaté en clair "vous avez du faire le con avec votre voiture".
en regardant sur les forums, je me rend compte que je ne suis pas le seul,et là je ne remercie pas VW,alors deux cas de figure se présente fuir la marque, ou tenter de faire reconnaitre à VW leur incompétence, car au prix de cette machine de guerre, la moindre des choses est qu'elle soit irréprochable.si comme moi vous avez ce souci, informez moi des démarches, pour tenter de faire reconnaitre à VW ce défaut de conception.merci à tous.ARL150
Bonjours
Depuis X temps on m'avait dis achète une vraie auto , j'étais à ma sisiéme FIAT sans problème grave et j'ai acheté une auto française , même game , moins bien lotie , question agrément , place , sans ESP , surtout moins d'ergonomie et plus chère, Ho , malheur , boite et embrayage à 9600 kms et encore , j'ai bataillé dur pendant six mois , pour avoir gain de cause !
Alors , batailles avec le SAV , et merde si en plus WW si met ou va t-on ?
bonjour je ranconte le mème problème avec ma golf 4 tdi je vien de faire un diagnostic chez vw on veu me faire déposer mon arbre a came pour des problème de pousoir je me rand compte moi mème que je ne sui pas le seul a rancontré ce jenre de problème il y aurez visibleman un défau sur ce modèle. vu l' ampleure des réparation je cherche ancaure une solution pour faire réparer mon véicule aieur que chez ces voleur vu la main d' oeuvre ce sont des réparation hor de pri peutetre existe t' il des spésialiste autre que vw
Bonjour,
Le garage VW de l'isle sur la sorgue, viens de faire le même diagnostic : arbre a cames tordu et poussoir!!!!!!!
J'ai la même réaction, une golf VI tdi 150, à 156000 km, ne doit pas tordre un arbre a cames.
Avez vous organisé une démarche en recours contre VAG ?
Dans l'attente de vous lire
Cordialement
P.CAPPA
afinnco@gmail.com
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